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$中远海控(SH601919)$ 投资中远海控十五年后将达14倍收益,做跟巴菲特一样的长期投资者!
航运周期按15年算。
今年形势差到行业龙头都季报亏损,怎么都算行业低谷期了,就按未来15年年均今年的形势,平均每年240亿利润,分红率50%而论,15年后会发生什么?
净资产增厚1800亿,加上目前净资产,周期高点给2倍PE算很保守了,那就是7000亿左右市值。
分红每年0.8元,不复投,1.2倍本金加上4.5倍股价,大概是5倍收益。15年后正好在10倍。按8%分红率算复投,是13~14倍。
完蛋,计算机冒烟了。。。
什么情况下达不到目标呢?
1、行业不行被淘汰。贸易战以后海运需求还是稳定增长,这条不成立。
2、公司在行业竞争中失利。概率很小。原因:自主可控。国内大型企业考虑供应链稳定也要给海一些份额。今年的形势下,跟同行业对比,海管理层还是很优秀的 。另外,本轮高点没有盲目扩张,已在占据先机。
3、国运不行。战争导致太平洋长期冻结,长期制裁,不再是世界工厂,被封锁。这种情况,海不行,军工板块外的其他A股也没有活路。
4、利润都是乱估的,未来15年海根本达不到每年240亿利润!要亏钱! 马士基亏钱了海还能单季度赚50亿,行业高点人间清醒退出运力攒现金。这种情况下,海亏钱,其他海运企业要亏多少?一半得破产吧。以海全行业最多的现金储备,运作一下,下个周期蹦更高。
还有别的原因吗?算来算去,也就第4条存疑,如果对海未来每年赚钱能力有信心的话,海就是长期投资的优选。

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2023-11-12 20:20

你准备那拿15年,如果整体经济环境不变,那银行应该比海空好,因为海空分红是盈利的50%以下,但海空与工商银行比谁会更可能亏损?

2023-11-13 09:26

春小白请问 过去那么多年一直不大赚钱?

2023-11-13 10:36

前期暴涨过的,一律不看

2023-11-26 11:04

15年正好十倍怎么算出来的,请教下