| 发布于: | 雪球 | 回复：9 | 喜欢：0 |
别指望京东，永辉同属零售商自己也有物流，用京东物流费用高就是鸡肋。现在还就得用通达系，后面如果布点的终端够多可以把自己物流转型成布点式物流达到京东的速度。
原来如此，受教了，我对它中长线还是抱有一定期待，18年两兄弟解除一致行动人后不知道现在内部是否有一个统一点的执行。1-2月的预告让我觉得现在管理层还是在优化改进的。
我一直认为线上团购对永辉有一定冲击，但不足为惧，永辉在供应链方面还是有优势。另外京东身为董事会的一部分，如果物流能为其助力我觉得还是挺有帮助的。
沃尔玛的工资更低，但是机制更成熟健全。可能你看到的是厂家的驻场吧，厂家驻场基本都是退休的阿姨不好找事做，厂家也不用投入太多费用。超市扩张快的情况下当然愿意招一些年纪小的可以往上培养，不扩张的情况下希望招一些稳定的阿姨。当然扩张也要保持原来开业的稳定性，需要一定比例的阿姨来稳定工作。
确实 沃尔玛的机器就很好用 另外我觉得永辉的场地人员年龄都偏大 沃尔玛年轻的多 可能是和工资有关系吧 年龄大的阿姨工资比较便宜 报表上也是这么体现的[笑哭]
以前系统是要实时校准重量，碰到有些绑赠或者操作不规范导致重量异常就会要人工介入，设计的初衷是为了防盗考虑，没有考虑效率和体验感。事实在使用过程中自助机确实让一些小偷和贪小便宜的人钻空子的比较多，当然这只是一小撮人，现在管理层明显是要往体验和效率方面靠了。