| 发布于: | 雪球 | 回复：7 | 喜欢：1 |
那倒是，不过我觉得这也可以理解的，因为你仔细想这里面有一个结构性的区别是别的车厂，你1月份掏钱你就能拿到车，很多车厂它是有现车给你的，但是赛力斯他积压了很多订单，他不能给你现车，那如果你春节前着急买车，是不是你要开车回家过年装个逼有面子，那如果赛力斯说我这个春节之前没办法给你提供车，你还会买他的车吗？你肯定不会买了，所以在这一段时间，这个特定的时间段，如果你非常着急买车的人，你肯定要选其他有现车的，就像你下个月就要结婚，那你肯定要买现房啊，你不能买个两年以后的期房了，所以你要把这个因素放进去，这个事情就没有那么糟糕。
总的来说也别太把1月份当回事，这本来就是一个销售冷淡的时间段，多点少点的话也没那么重要。我觉得这个我刚才提到的那个因素可以对冲掉，对吧，也就是说赛力斯的销量如果和别家差不多，他已经赢了，为什么因为说明这些消费者宁可买赛力斯的期货拿不到车，然后他们也下单了，所以只要跟别的厂家差不多，他已经实际上表明他更具有竞争力，是不是你买别的车你能拿到现车买这个你拿不到车呀，那你还会买，其实已经赢了，所以看问题要去多角度的去分析，因为这是一个特殊的时间段。