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回复@自主决策落子无悔: 本报讯 (记者李雯珊)7月12日晚间,海航控股发布2024年半年度业绩预告,公司预计上半年归母净利润亏损6亿元至6.7亿元,上年同期亏损为16.09亿元,同比大幅减亏,为四大航司中减亏幅度最大的航司。若剔除汇兑因素,归母净利润预计为正值,显示出公司在经营层面的韧性和积极向好的趋势。
2024年上半年,海航控股生产运营数据较上年同期稳步增长。尽管受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响,公司上半年出现亏损,但是公司经营业绩依然同比大幅减亏。
据了解,为积极备战暑运,海航控股加重加厚安全管理投入,将飞机维修、发动机维修、人员培训等成本大项集中安排在二季度开展。虽短期内增加了上半年成本负担,却为公司构筑了坚实的安全防线,避免故障风险可能导致的损失,将直接体现在下半年维修成本的降低、航班执行率与运营效率的提高,为下半年公司业绩提升与持续稳定发展奠定坚实的基础,最终反映为财务报表上业绩的稳健增长。
凭借着加强安全管理、协调机组资源、统筹运力布局、提升空地服务水平等多种举措,在取得良好经营成果的同时,海航控股也为公司下半年的经营业绩奠定了良好的开端。//@自主决策落子无悔:回复@神州十二:汇兑损失比我预想的多,我自己算出来中报扣非一亿多,所以人民币升值对于海航非常重要
引用:
2024-07-12 10:54
$海航控股(SH600221)$ 搞了点海航,美元即将进入降息周期,海航在国航内算是美债比例较大的,一但降息将会享受到降息和汇率的双重利好,汇兑去年损失十几亿,这块会慢慢变成利润。
其次海航的油价成本控制相对较好,比春秋和吉祥差点,好于三大航。虽然二季度以来油价上升打压了三季度的业绩预...