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回复@Ricky: 问题在于,这几项数据究竟能不能真正的反映出一家公司的核心商业价值。比如福特和特斯拉的对比,就从这几项数据看,那福特应该比特斯拉更有价值。比如某些营收、利润具备相当规模,且历史增速一向不错的公司某个季度突然增速放缓、甚或跳崖式暴跌,市值立刻胸斩腰斩膝盖斩,而在这个时点之前,你说的这几项数据都显示这是一家具备投资价值的公司。
另一方面,这些数据当然不是没有意义,但它们在投资中应该如何运用是一门艺术。如果以预估利润为依据、推出增速,并以此给予公司一个PE值,或跟现有PE比较是贵还是便宜,那很容易掉进估值的沟里去。
我认为,具体的某季或某年的营收、利润对于一家公司的估值影响并不大,更不应该把绝大部分的估值权重给予这几个数字。相反,公司的估值应该反应的是公司的商业价值,比如生意的稳固程度,快速进行的市场扩张,在整个生意链条中所处的价值分配话语权等等方面。//@Ricky:回复@刘志超:恩,营收、利润、增速...这些都是商业价值的最终结果,你当然也得看这些
引用:
2017-03-31 10:46
$特斯拉(TSLA)$ $福特汽车(F)$ 看懂这个对比,才看懂美国资本市场的估值方式,对于颠覆式创新,资本愿意给怎么样的估值//
【现在,特斯拉市值随时有可能超过百年老企业福特】据外媒报道,去年,特斯拉卖了8.4万辆电动车,但其市值却已经逼近福特,这家百年老厂去年卖了670万辆汽车,净利润高达...

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好公司_猎手2018-03-14 22:48

这都是创投的思路了

jjg低价股猎手2017-03-31 21:23

对头,投资要看财务数据背后的东西,包括商业模式,竞争壁垒,行业发展,管理层

陈申雨2017-03-31 15:56

是啊 一个代表未来 一个代表过去 未来必然代替过去

乌龟跑路2017-03-31 15:55

其实很简单,假如你有500亿美元,去购买特斯拉或者福特,你会选哪个,这个很明了的问题

wqqstranger0012017-03-31 12:36

严重赞同!

Ricky2017-03-31 12:33

没看懂你和我想表达的有啥区别...

Laq4942017-03-31 12:32

说的非常好

陈申雨2017-03-31 12:31

特斯拉 背后有目前全世界最牛逼的男人 马斯克!老板永远是第一生产力。 没有乔布斯 就没有苹果;没有 贝索斯 就没有亚马逊;没有马云,就没有阿里巴巴; 这个世界 是先有人了 后有了企业 最后才有了各种数据来判断企业的好坏。 但是对于一个成长中的企业,人永远是第一要素。