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$小米集团-W(01810)$ 浏览发言忽然有种感受,共同交流。
小米为什么在现阶段进入,一定不能认为是小米迟到了。毕竟雷总投资多家新能源汽车公司,战略前瞻性是够的。
我认为小米是在一个合适的位置进入市场,
一,渡过新能源汽车市场培养期,产能能更大效率的对接需求。
二,渡过新能源汽车初步的市场形成,肆意生长的时期。更好的明确技术方向,减少投入浪费。
三,渡过政策延伸,全球不确定性的时期。增强企业整体确定性。
小米是一家十三年的企业,我相信如果他是二十年、三十年的企业,他一定能在每一个产品出现的时间点都与时俱进,因为他有足够的资金、时间去做技术储备,点亮更多的闲置技能树,有足够多的精力去做营收之外的发展,但他只是一家开创的十三年的企业,我认为雷总和小米集团一定是慎重选择之后,在合适的时间点,做最大效率的第一性产品、产业布局。
而且小米是一家横向产品线的企业,新能源汽车不是单一产品,更多能源动力驱动的产品,能技术复用的产品都会逐步产生。
选择相信,拨云见日,中国顶尖人才还在呕心沥血的做事,我个人觉得是值得相信。

全部讨论

2023-03-12 10:05

特斯拉做起来之前,马斯克也是忍受了种种非议,跨行是大多数基金和多数投资人不敢逾越的鸿沟,所以不敢投资是可以理解,但雷总没开放小米出去,也没接受外资,相信他是足够看好这次创业,他创业也从未让人失望,毕竟他自己做了好多年投资人,不管是创业者亦或是投资人的角色,他都堪称王者,相信他的决策必定经过深思,民企能有这种创始人,不说前景有多伟大,至少保障稳定,好的创始人和好公司不多,好价格更是可遇不可求的,我会坚定持有,逢低定投,直到没有可用的闲置资金为止,人生能有几次机会,all in

2023-03-12 10:06

现今社会,成为伟大企业必须有冒险精神,拼搏精神,创新精神。祈愿小米成功

2023-03-12 09:37

很重要的一点,确实是众多大佬里,就剩雷军还在呕心沥血了。其余不是润就是躺平……

2023-03-12 17:46

也不能盲信,毕竟最近两年的变化不是常人能预料到的。出现误判很正常。如果是

2023-11-07 21:56

是的
2022年以前是拼续航里程
2023年是智驾概念普及元年
2024年是超充+智能驾驶普及型商用铺开(全自动驾驶技术及法律成熟前,车圈规避法律风险的进退自如的营销概念)
类似于手机的安卓/iOS系统的2010年水平(功能机被抛弃,互联网智能手机加速普及)
小米,精准卡位在这个零界点
小米的优势
高知名度的成熟品牌(比魏小理,问界都更具有优势)
庞大的用户群
日趋向上的品牌力
地球上最庞大的人车家生态系统(没有之一)
小米将最有可能成为具有后发优势的
中国版特斯拉+apple的全球化修消费电子品牌

2023-03-12 15:23

慢慢买

2023-03-12 15:06

仅剩雷军在负重前行,不支持他,去支持谁呢

2023-03-12 14:41

雷总是个厚道人,支持国家实业。

早到的米聊尚且玩完,何况迟到的米车

2023-03-12 12:40

迟了就是迟了,要不然股价怎么可能才12