特斯拉做起来之前,马斯克也是忍受了种种非议,跨行是大多数基金和多数投资人不敢逾越的鸿沟,所以不敢投资是可以理解,但雷总没开放小米出去,也没接受外资,相信他是足够看好这次创业,他创业也从未让人失望,毕竟他自己做了好多年投资人,不管是创业者亦或是投资人的角色,他都堪称王者,相信他的决策必定经过深思,民企能有这种创始人,不说前景有多伟大,至少保障稳定,好的创始人和好公司不多,好价格更是可遇不可求的,我会坚定持有,逢低定投,直到没有可用的闲置资金为止,人生能有几次机会,all in
现今社会,成为伟大企业必须有冒险精神,拼搏精神,创新精神。祈愿小米成功
很重要的一点,确实是众多大佬里,就剩雷军还在呕心沥血了。其余不是润就是躺平……
也不能盲信,毕竟最近两年的变化不是常人能预料到的。出现误判很正常。如果是
是的
2022年以前是拼续航里程
2023年是智驾概念普及元年
2024年是超充+智能驾驶普及型商用铺开(全自动驾驶技术及法律成熟前,车圈规避法律风险的进退自如的营销概念)
类似于手机的安卓/iOS系统的2010年水平(功能机被抛弃,互联网智能手机加速普及)
小米,精准卡位在这个零界点
小米的优势
高知名度的成熟品牌(比魏小理,问界都更具有优势)
庞大的用户群
日趋向上的品牌力
地球上最庞大的人车家生态系统(没有之一)
小米将最有可能成为具有后发优势的
中国版特斯拉+apple的全球化修消费电子品牌