jojo黄跃

jojo黄跃

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$特锐德(SZ300001)$ 萝卜快跑对小桔充电的影响,大家可以讨论讨论。以前滴滴以比特来电等更低的充电价格给网约车司机充电,是因为网约车几乎大部分是滴滴平台,抽成可以回补充电亏损。现在如果给萝卜快跑充电,那是白白亏损。如果不给,那萝卜快跑选择其它充电公司,同时挤占滴滴份额。小桔充电量...

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$特锐德(SZ300001)$
百度和特来电把星星充电屏蔽了吗?特来电app,百度地图,百度搜索都折叠起来了

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$特锐德(SZ300001)$
昨晚搜了下特来电app内,温州市,关键词“公交”,统计了下市区(鹿城,龙湾,瓯海)公交系统有780个桩。而市区公用桩也才不到400多个。所以公交系统对充电量贡献非常大,且稳定。这个估计在那些特来电和当地交投成立合资公司的城市里情况都类似。感觉只会越来越牛!!!<...

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$特锐德(SZ300001)$
10月充电联盟发布数据分析
其实现在已经越来越少做记录了,头部企业就这几个,数据差距每个月都差不多,唯一的乐趣就是发现那几家数据是否有造假可能。
一、10月特来电充电量占比全国比9月份略增加,达到37.02%;星星充电略降低1个百分点为24.86%;
二、10月...

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$特锐德(SZ300001)$
小助手,100亿度截屏

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$特锐德(SZ300001)$
大家看下我这样算是否可取。
利用率=月实际充电度数/30天/24小时/理论饱和充电度数(千瓦时)*100。
利用率=‘ 2021年9月充电量(度)’ ÷30÷24÷’上报充电联盟的功率(千瓦)' ×100。
除了特来电数据比较特殊外,其它三家都差不多。
特来电202...

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$特锐德(SZ300001)$
最近关注到大众id.3发布,蛮好看的。首任车主享受一年2400度免费公共充电。然而看了下,合作的有特来电星星充电安悦万马爱宠国家电网南方电网。那么,大众那个自己合资成立的开迈斯呢?没在里面?前几天我统计郑州公共充电站还看到好几个。

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$特锐德(SZ300001)$
随机选取了三个城市来统计下特来电和星星充电从国家电网拿电的价格,顺便看下充电服务费。因为本人是温州的,然后再选一个江苏的,再北方选一个河南的。不一定具有全国代表性,随机统计的。
温州市场:特来电从电网拿到的价格比星星充电低一些,充电服务费相对比较高...

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不知为何被屏蔽了
$特锐德(SZ300001)$
从去年每个月看渗透率,感觉冲的很快,现在已经超过20%了,所以可能新能源汽车替代来的比想象中要更快。
也想起来上周我们园区限电时,有个公司老板说用新能源车的电供给车间,这个也算是实践了老于的想法。
而发电用的某客户,原本一天用电3...

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股价正好是一年内(最高点+最低点)/2
$特锐德(SZ300001)$
(41.47+17.18)÷2 = 29.325

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7月新能源车理论渗透率(剔除特斯拉反常销量)
$特锐德(SZ300001)$
6月新能源车渗透率14%,计算方式为零售数据22.3/159.9=13.95%,以此为基准。
7月新能源车渗透率为22.2/152.3=14.6%,可见新能源车渗透率进一步增加。
6月特斯拉销量2.8万多辆,7月特斯拉销量0.6万多辆,减少约2...

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$特锐德(SZ300001)$
3-7月各月各充电运营企业月充电度数。相信这两个月特来电的数据还是给予股东很大信心的。

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离我30公里范围内,特来电晚上10:45分的星级充电站情况。大部分都快饱和了,比以前提高不少。

4月数据有个有意思的东西,欢迎探讨。

$特锐德(SZ300001)$
3月的帖,预测特来电4月日均充电量1050万度。依据是预测特来电4月日均充电度数2.3度/辆*4月底纯电车保有量454万辆=1044。
实际上,按照2.3系数不变,则2.3*456.68=1050万度,跟预测的一模一样。
但是实际上特来电只有30086/30=1002万度,这丢失的48万度/天去哪里了...

3月数据粗略比较及问题

$特锐德(SZ300001)$
1、3月社会直流桩增加6000台,其中特来电3868台,云快充537台,星星充电-12台(数据统计有问题,联盟数字49079,但实际上公用桩-交流桩=48079)。说明现有的运营商中只有特来电基本还在增加直流桩,占地盘。竞争对手小桔充电,星络充电不知道会怎样弄。
2、星星充电...

续2:2月各运营企业数据分析

$特锐德(SZ300001)$
数据分析,在逻辑对的事怙,总是数据越多,分析越准确。
2月份数据
1,直流桩增加量:因充电联盟在1月对去年12月数据有所调整,所以2021年12月数据不准确,从1月为基准。2月特来电320个,星星充电20144,国网10,云快充740,万马66,其余的,基本上就几十个。星星...

结合数据,推算2021年日均充电量

$特锐德(SZ300001)$
我们假设插电混动车型充电次数少及充电量低,不考虑这部分车型对充电量的贡献。仅考虑纯电车型。以上数据有些是估算,具体是以2019年12月纯电车保佑量,结合乘联会发布的数据往上增加,数据会有偏差,但是应该不大。
假设:2021年月均增加纯电车15万辆。
结论:<...

续1:结合1月充电数据,从功率,桩数,利用率等浅析特来电等运营平台现状及未来。

$特锐德(SZ300001)$
1,考虑目前及未来,有效的公共充电桩将以直流快充为主,故只比较直流桩数。2021年1月增加量:特来电2332,星星充电1528,国家电网6496,云快充783,万马爱冲539,开迈斯534,其余基本忽略不计。
2,从总功率/直流桩数=单桩功率看,特来电单桩功率从131降为50kw,故总...

不谈股价,仅从充电量/充电功率浅析特来电和星星充电等平台企业运营现状及未来

$特锐德(SZ300001)$ 从充电量/总功率来看,以特来电数据为参考,得出星星充电,深圳车电网,万马爱充,珠海驿联合,万城万充,劲桩存在虚报的现象。
虚报的产生可能原因,举个例子:星星充电app,搜索附近充电桩,上面基本涵盖了特来电T,星星充电X,国家电网G的各类充电桩。那么星星充电的充...