只能说目前走势反映了公司现状，没有低估一说。之前谁会想到M7下滑的如此之快，都乐观预期稳态两万呢。所以说赛力斯在M9出来之前都是靠巨大的流量支撑，你要说产品力，M7真的不怎么样，还有就是新款较之旧款五六万的降价幅度，导致了新M7的爆发，不过那只是爆发，持续性还得看M9及以后的车型，但问题是迟迟交不出来车，不管什么原因，结果就是没交出来，你让大资金怎么办，港资最近大幅抛出不是没有道理的。