车tech

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研究与汽车有关的一切,凤凰科技与略大参考联合出品。

他的全部讨论

哪吒的不自信,都写在了招股书里

港股主板的招股书只需要披露三年年报,在6月递交招股书可以选择性地不披露一季度和半年业绩。哪吒517页的招股书,确实也绝口没提“一季度”三个字。
作者|钱多多 杨知潮
编辑|李斯
在车圈顶流周鸿祎的帮助下,哪吒CEO张勇在短时间内登上了“网红”舞台,其在新媒体平台出镜的频率也是...

比亚迪会被“智子”锁死吗?

人类已经能造出15%光速的飞船,但人类需要的是曲率飞船和水滴。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车-W(09868)$
过去一年半里,比亚迪从未像现在这样硬气过。
五代DMI技术的发布,让比亚迪的股价在短短几天之内上涨约10%。虽然年初市场份额...

老实人李斌,把销量藏在年底

老实是今年蔚来的缩影:在数据上吃亏,特别是数据的反应延迟。
作者|钱多多 杨知潮
编辑|李斯
$蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车-W(09868)$
无论是李斌还是乐道总裁艾铁成的外界形象,都离不开“老实巴交”四个字。在李斌发布的微博上,常有铁粉调侃“斌子一看就是...

李想的理想,太贵了

理想没有护城河。在它销量暴涨的年代,这种担忧显得苍白无力,更像是杞人忧天或是鸡蛋里挑骨头。但当担忧真的兑现的时候,这种缺点才开始显得真正致命。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$理想汽车-W(02015)$ $比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车-W(09868)$
在汽车行业,理想从不便宜。
由...

北京车展,能为周鸿祎和雷军留下什么?

舞台中心,不代表是真正的中心。
本文为车tech与凤凰网科技联合出品
作者|杨知潮
编辑|原 野
北京车展上有117个首发车型,但它们的热度,都比不上周鸿祎那台二手迈巴赫。
后者刚刚以990万的高价拍卖成功,卖这么贵这当然不是因为这辆车的配置有多高,纯粹是周鸿祎本人的价值加...

理想L6,李想版的《让子弹飞》

在MEGA的步子迈得太大以后,理想汽车发布了一款截然不同的产品。
本文为车tech与凤凰网科技联合出品
作者|杨知潮
编辑|原 野
4月18日,理想历史上最便宜的车型——理想L6正式发布。相比MEAG,理想L6不是一款充满创新的产品,它只是理想汽车L系列套娃造车的延续,甚至外观都与L7难...

马斯克:再见比亚迪,我去找苹果玩了

马斯克更急迫的是逃离价格的绞肉机,奔向AI的星辰大海。从这一层面来理解,马斯克的选择,和苹果也没什么本质区别。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $苹果(AAPL)$
今年2月苹果宣布放弃造车时,马斯克发了两个小表情:一个敬礼,一个抽烟。后者在微信...

SU7,雷军的OV式成功

OPPO与vivo手机历来都拥有精致的外观、舍得花钱的营销,以及作为杀手锏的渠道。小米SU7更像一款走OV路线的汽车。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$ #小米SU7 #
不管怎么说,小米汽车到目前为止成功的。
今日,小米SU7在亦庄开启了首批交付。雷...

小鹏2023年报:出了ICU,但还没上岸

钱不能光靠省,还得靠赚,对小鹏来说,更重要的问题是:能不能在2024年延续四季度的销量?
作者|杨知潮
编辑|原 野
$小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$
在干掉超过2000名员工以后,小鹏持续一年的改革终于换来了亏损的收窄。
3月19日,小鹏发布了2023...

理想启示录:没有苹果的命,别得苹果的病

MEGA身上,写满了李想改变市场的决心。MEGA没有按照以往MPV的定位,也没有按照L系列的成功经验,而是完全按照需求重构了一款MPV产品。在此之前,它需要思考的问题是:理想汽车是否像苹果一样,拥有足够强大的品牌号召力?
作者|小 鱼
编辑|杨知潮
$理想汽车-W(02015)$ $苹果(AAPL)$

让高合梦碎的超豪华市场,比亚迪有戏吗?

随着新能源汽车销量整体的放缓,以及价格战的加剧,空间更大、利润更大的50万以上超豪华市场,很可能成为2024年的核心战场。
作者|小 鱼
编辑|杨知潮
#高合汽车# $比亚迪(SZ002594)$
高合汽车进入市场的四年里,始终没有掀起太大的波浪。但其高达80万的昂贵售价,让其身上充满了...

风雪返乡人,抱着电动爹哭了

路线问题已经变成了心理问题。
作者|小鱼
编辑|原野
$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$
平安回家。
当春运返乡人踩动油门,轮胎转动,关于身份、职业与年龄的差异就在那一刻消弭了。根据交通运输部数据显示,2024年1月26日,即春运第一天,全国有1.89亿人次出行,其中,1.48...

大战媒体的那个小鹏公关总监,转岗了

王凤英所在的长城汽车,在营销方面一直偏向老派。坊间一直有“长城技术好,营销弱”的评价。按照王凤英理念换人后的小鹏汽车,究竟会成为嘴强王者,还是最强王者呢?
作者|杨知潮
编辑|原 野
$小鹏汽车-W(09868)$ #小鹏汽车#
上个月还怒怼汽车媒体的小鹏公关总监,如今已经调离之...

三季报综述:打完价格战,车企竟然更有钱了

梳理那些参加价格战的主要品牌,他们的毛利率都在可以接受的地步,并没有主流车企的现金流真的被价格战击碎。反而出现降价以后客单价反升,背后的逻辑:高端车型的促销,虽然带来了标价的降低,但却拉升了高端销量占比。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车-W(09868...

比亚迪财报里,还没有“雷克萨斯”的影子

从销售数据及消费者层面的反馈来看,比亚迪还没有赚到品牌溢价的钱。针对高端市场,只能靠相对独立的高端子品牌。腾势,显然就是比亚迪的“雷克萨斯”。真正的挑战,或许随着腾势的起势,才刚刚开始。
作者|杨知潮
编辑|原 野
$比亚迪(SZ002594)$ $丰田汽车(TM)$
一份预期之中的...