这是个好消息，但是再好也要等到明年的全年报告才看得出成绩， 因为这只有在年度报告里才看的出盈利增长。

目前值得关注的是俊知怎么和海尔还有lindaman合作。

海尔作为中电信和联通的虚拟运营商，在中电信和联通4G发展先天不利的情况下， 会起到很重要的作用。 今天出版的21世纪经济报道，里面的一篇文章： 三运营商4G用户悬殊，流量经营或成最大变量

一篇文章里面提到了联通和中电信，移动的几个数据，我想跟大家分享一下

移动： 不久前公布的2014年半年报说明， 中移动下半年资本开支大约在1414亿，其中会有421亿用在4g建设。 全年将建设50万个4g 基站。目前为止，建设基站为41万


联通： 目前4g 基站6.34万，其中，td-lte基站在0.52万个左右，而联通启动了4g/3g一体化战略，总基站数量为49.1万。 下半年总开支 620亿

电信： 4g基站 9万个左右，下半年开支 602亿

中电信和联通目前更加注重互联网服务内容， 以此来吸引客户。 联通的WO+能力开放平台， 电信在2013年8月成立综合平台开发运营中心， 都为他们两家公司增加了盈利增长。

跟最近俊知一系列的行动， 我有两个观点，同时确定我不会在基本面改变前更多的出售俊知的股份

1： 电信和联通为了增加市场份额， 会大力增加他们的基站建设， 这保证了俊知在下半年度的双位数盈利增长。

2： 他们和海尔还有lindaman的合作， 会是一个新的刺激点，海尔作为电信联通的合约虚拟运营商， 是否会跟俊知强强联手， 发展新的合作项目或者终端， 同时lindaman在其中起到的作用，都是有幻想空间的。 股票最终的升跌， 除了实际业务， 不就是投资人对于公司前景的憧憬？


而且俊知没有过多的债务问题。 综合而言， 俊知的基本面很好。