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回复@影子bef: 综合看,车重,风阻,电机,电控都会影响。没开过特斯拉,但是从外观看他的风阻应该是比较小的。
我也说说比亚迪,我宋Pro DMI前两天国道跑出了10.9度电每百公里的表显能耗,车重2.17吨,我感觉还是可以了。当然,常规市区这个天气还是13-14度左右,坐标重庆,感觉知足了[笑]查看图片//@影子bef:回复@北雁湖观山:宋plus dmi 现在这个温度市区度电10公里,冬季短些能达到7公里,当然是温柔着来,
引用:
2024-03-24 23:21
$赛力斯(SH601127)$
国产新能源车在能耗这块确实不如特斯拉,特斯拉model y为何销量一直第一也就是这个原因,2吨的车重只有60度的电池,满电435。正常能耗13.8度/100公里是表显和续航1:1。本身这个电耗是可以的,实际在城市中能耗基本维持在110左右,夏天可以到90。高速110左右速度冬天168。...