至于正面碰撞法规关于自动解锁的要求,那是在规范规定测试条件的要求,比如碰撞目标 碰撞部位 、角度 、车速等等,新m7肯定符碰撞测试规范的要求。另外,即使解锁了,不等于车门就能凭人力打开,严重的正面碰撞,乘员舱变形导致侧车门卡死的案例太多了,消防队出警基本带有破拆工具。
都说了是不含智驾功能的车,那个车115速度撞击没事的
根别的车都一样,那遥遥领先在哪里呢…
华为是原罪,换作BBA没几个人关心
车头没有完全溃缩到驾驶舱,这种正面撞击,传感器正常情况下都能感应到,但是却没有弹气囊,大概率在撞击的瞬间,脖颈严重受伤,无法自救。没什么好洗的
有些车这速度恐怕全车身都进水车车底了