部分要约收购将成主流?港股套利不确定性徒增

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@燕歸來 一句“$永亨银行(00302)$ 千萬不要學創興銀行搞部份現金要約”启发,查了些资料,备忘如下:

1、触发《收购守则》后的强制性收购与《上市规则》25%最低公众持股量规定的冲突,以及收购方出于“保留被收购公司上市地位”的考虑,导致近来在港股市场实施要约收购的公司尴尬不已。

2、梳理了近期港股市场要约收购的3个案例:

2012年12月,勒泰收购至祥置业(112)
要约结束后持股权益增至80.4%,向联交所申请3个月豁免期。随后大股东按每股3元配售5.4%股份,持股量降至75%。

2013年3月,瀚银收购允升国际(1315)
5月要约结束后持股权益增至83.4%。大股东于市场分多次出售股份予独立第三方,8月初宽限期届满前以1.57元至1.64元售出2500万股(约8.4%),持股量降至75%。

2013年6月,蒙牛收购雅士利(1230)
8月15日要约结束后持股权益增至89.82%,退市不成,停牌3个月。11月11日蒙牛向淡马锡、厚朴基金和其他三个私人投资公司“割肉”减持约4.7亿股雅士利股份。

3、麻烦既然不断,手法自然更新。

2013年10月,越秀采用部分要约方式,收购创兴银行(1111)不超过75%股份;原大股东廖创兴以实物分派减少其所持创兴股份,以满足公众持股量,维持上市地位。

的确,很担心将来部分要约收购会成为主流,徒增港股要约收购套利的不确定性。@Extreme

全部讨论

2014-03-28 14:33

經濟通通訊社28日專訊》據消息透露,華僑銀行收購永亨(00302)的詳情將於下
周初公布,有消息指今次收購價較越秀集團收購創興銀行略為遜色,只有1﹒9倍市帳率。如果
以永亨去年年底每股資產淨值70﹒587元計算,料每股收購價約為134﹒12元。

2014-03-27 15:24

回顾2238 借 203 上市;最后还是要提价,避免小股东反对。
历史:6月8日,为进一步赢得股东支持,双方发布公告,提升换股对价,将每股骏威汽车由此前的可换0.37861股广汽H股,提升为可换0.474026股广汽H股,这为股东大会通过创造了条件。
广汽集团30日H股整体上市网页链接  2010年08月25日 09:01  东方早报

  早报记者 钱婵娟

  广汽集团整体上市好事多磨,将于8月30日在香港联交所圆梦。

  昨日,广汽集团(02238.HK)和骏威汽车(00203.HK)发布的联合公告显示,广汽集团以协议安排方式私有化骏威已于8月24日通过法院聆讯,并将于8月25日生效。

  骏威汽车将于25日收市后从香港联交所撤销上市地位,同时广汽集团H股将于8月30日上午9时30分在香港联交所挂牌交易。

  广汽持续了8年的整体上市计划,在今年确定借壳骏威汽车后,从申请到方案公布,再到正式成行用了7个月左右的时间。据了解,广汽于今年1月19日提交相关申请,今年5月19日首次对外公布借壳骏威汽车的整体上市方案。

  6月8日,为进一步赢得股东支持,双方发布公告,提升换股对价,将每股骏威汽车由此前的可换0.37861股广汽H股,提升为可换0.474026股广汽H股,这为股东大会通过创造了条件。

2014-03-26 00:58

创兴保留上市地位可能是想要香港这个“借平钱”的平台。估计星加坡人看中的应该是302的网络以及人民币跨境业务。保留上市地位成本不低。按理用处不大吧? 好像Tsien总 非买不可的样子。
In China, OCBC wants to raise its stake in Bank of Ningbo to the maximum permitted, and in Hong Kong, OCBC is in talks to buy family-owned Wing Hang Bank for what could be a record amount for the Singaporean player.

“From our perspective, I think we would be more interested to go into the Greater China market rather go into another ASEAN market at the present time,” Chief Executive Samuel Tsien said at the Reuters ASEAN Summit on Monday. @燕歸來