@用户7779:一个落后的增程都吹成千万以内遥遥领先全无对手，一个辅助驾驶吹成无人驾驶自动驾驶去欺骗消费者就知道这些人的嘴脸有多丑陋有多坏
高速是最最简单的驾驶场景，所以用起来体验好很多，但一个小意外，驾驶员接管又不及时，安全后果就不好说了。
如果你没用过，就没有发言权。为了大规模建仓赛力斯，我买了一辆车体验。
高速困了发生意外的概率更高。反正我全程无接管，心态极其轻松，半睡半醒跑完全程，一点没有出意外的焦虑与担心。
是的，智驾在高速体验比较好。但路况复杂的市区环线，简直智障。
我有一辆M5智驾版，过年高速开了一千多公里，我是当辅助驾驶用的，没有完全放手不管，即便如此，也非常节省精力，他们这些没用过的不懂