京城韭菜

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向智利墨西哥这些小国光说好话劝没用,需要中国杀鸡敬猴了,因为他们妨碍了中国新能源汽车发展进程这盘大棋,必须使用强硬手段让他们知道疼才能住手,航母军舰是为了维护国家国民利益的。印度打劫小米,没行动造成如今局面。长此下去一带一路就成各国的唐僧肉 ,当年墨西哥欺负华人清朝都去了一艘...

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当中国企业在海外经济利益遭受重大损失时,可参考美英等老牌列强的作法,不惯着那些贪婪小国。就像海警收拾菲律宾海军特种部队一样,有时抗议100次,不如打它一次。国际交往中往往是谁拳头硬才好使。

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老胡还是乱了方寸想急于回本。目前股市没太大机会,电风扇行情,今年唯一就是涨价概念,目前是有色及化工。散户只能看准低位拿着,通涨下只能如此,美铜伦铜价摆在哪。

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不可期望太高,美股南方铜业周五跌了。

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回复@京城韭菜: 同意您的观点,赛力斯已不是当初的小康,有重庆市政府支持,又是华为最看重的合作最紧密的整车厂,今年应该领跑新势力。目前看主打车M7连续两周消量下滑,不知是何原因,是真的购买下降,还是华为安抚其它各界车厂提供芯片。问界要想崛起,必须要有在三年以内走大量的两三款车,今...

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还落个森远

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华为奉行的不亲自造车,才给了小米造车的机会,问界只能更进一步抱紧华为大腿才能生存,其它三界只能听天由命了,慰小理的今后也很难生存。

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小米已杀入电动车,华为是否还坚持不造车,以小米实力三年内碾压慰小理,华为旗下四界单独也无望抗衡,三年后任总会为当初的不造车后悔。因为从国际看博世公司和宝马奥迪奔驰不是一个等级的。

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看了T5新车照片,外观比以前有改动进,尾部改贯穿式尾灯,前部发动机盖有所抬升显得比以前饱满,但感觉改的不大。为何极弧车价格性能还行,就是销量上不去。我感觉还是车外观设计问题。人们购车第一眼就和搞对象查不多,先看外观是否喜欢,我观察热买的车外观有以下几点:车头发动机盖不能看着瘪,...