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启晨电池用在吉利、奇瑞、大众、李维安上,不过就是今年明年的事,并不是PPT。并且国轩的数字能源战略,已经发展到六代生产线,建成了新站标准电芯的先进数字化生产线,并在合肥、南京、宜春等地普及,还在加速向灯塔工厂迈进,这是和产品开发一样形成的另一条主赛道。这两件事确实是开了一个好头,良好的战略局面一旦形成,只要舍得砸钱砸人,事情理应就没有做不好的。当然目前还没有形成市场正反馈,只有等这么做产生的市场收益,包括市场信心对这一战略形成支撑的时候,才是真正成功的时候。要等到26一27年,还是稍微晚了一点,这是大众不够灵活不接中国地气的地方。
宁德时代是摸索和利用行业基本规律最成功的,即便选择三元,也赌对了国家产业政策,符合国外汽车公司的口味,后来又下注制造,有了这二点,磷酸铁锂等的不足也已经弥补上来了。大家遵守的不过是这些规律而已,并不是要和谁比。