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听完国轩的电话会议,基本符合之前的判断。大众和美国的装车也有了具体的时间节点,公司近期应该会出会议纪要,这个问题也不能多讲,一切以公司公告为准。
实盘基本还是以天顺为主,这三五天可能会被动减仓一成左右取现补充实体的流动资金。长沙虽然是消费之都,这一两年受大环境影响也大,想实体想赚钱还真没那么容易,但既然开工就没有回头箭,还是想用心做好,做之前就做好了前一两年持续投入的心理准备。
天顺的成本大概会上升一两毛钱,你问我能不能解套,我也不知道,但持有这么久还是想等摘帽看看结果的。

全部讨论

04-22 16:47

本来准备好问题:为什么销量40多G,按比例算动力20多G,第三方装车数据只有十几G,中间的差额去哪里了?讲财务数据的时候顺道讲了,财务统计中储能统计的是卖整套系统,第三方储能系统商采购公司电芯做储能这个是算到动力数据中的。

04-22 16:36

会不会国轩在给你画饼,老乡别走

实体真的很难,陈大加油

04-22 19:47

加油!

04-22 16:32

今天国轩这走势怎么看呀

04-22 16:30

陈大,今年还是稍微降低下对摘帽行情的预期吧,今年的其他几个预摘帽票走的都不好。重机这几天看着有点想向上走了,下半年再去布局会不会踏空了呀?

陈总,天顺目前成本线附近需要换股吗

04-22 16:26

听说今天会上的负面信息也多,让部分投资人的信心再一次遭到打击