看看煤炭与运输股票这十年的分红（2012年报至2022年报）

$中国神华(SH601088)$ $大秦铁路(SH601006)$ $伊泰B股(SH900948)$

煤炭行业包括煤炭运输行业的分红，其股息率之高，分红持续时间之长，已经成为A股市场一道亮丽的风景线。

当然，这并不等于说，可以闭眼买入。

毕竟，过去十年里，煤炭行业的利润的周期波动是非常厉害的，股价的波动幅度也是惊人的。而同时，股票分红也是实打实的现金，可以帮助减低每股的持仓成本，容易实现未来的盈利。但是到底那个原因更占主导作用，在股价波动不同时期是不同的，在没有退出之前，都只是浮动盈亏而已。

作为小散户的老韭菜，必须重视这个现象，看看可不可以运用到股票交易上去，让韭菜变硬导致割不动。

一、首先，我说说对股票分红的个人看法：
股票分红应该包括这几种方式：

1、现金分红。
这个很好理解，也很好计算计算。一份股票分一份的利润，每股分配多少元就是多少分红。目前是股票市场最受欢迎的分红方式。

2、送股份、转股份。
送、转股份这个其实也是对过去留存利润的分配，所以我的看法，还是要作为股票分红的一部分，虽然当下没有现金。我们拉长时间来看，由于投资者持有股份的增加，未来分配的利润会增加。
我是按照若10送1股，计算分红就是每股0.1元。

3、回购注销股份

必须说明一下：

是注销掉的部分才能算分红，道理是，随着总股本的减少，静态看，以后每股利润会增加，导致每股分红也会增加。另外，对股价的维持也是个利好消息。但是该如何计算分红呢？目前我也不知道该怎么算好，暂时不算进去。

而用于奖励管理层的部分，恰恰相反，是属于公司运营财务费用，必须计入当年的成本，而不是当年的分红。

这3点看法和计算，然否？
二、我选择主业是煤炭釆掘和煤炭运输股票的两个科代表：神华和大秦，来看看，过去十年分红如何（计算方法如前述），见图1：

根据上表的统计，按表中价格持有，过去十年平均股息率，神华是5.12％，大秦是5.82％。

按照23年4月28日股价，如果在十年前即2012年内买入，则

1、至今分红总额，超过了投入成本的50%。如果你不是特别看好煤炭行业未来的有好故事，每年分红不再投入，那么每股成本至今已经降低50%以上。
2、预计，再过十年持仓成本为零，而十年后，发电和货运业务仍在，这两家公司很可能还在营业，还有分红。
3、那么，这笔投资到底划不划算？十年后零成本后又该怎么算？这期间时间机会成本该怎么算？

答案：比买一线城市学区房，肯定是不划算的，比买卖股票导致亏损的交易，又肯定是划算的。

我不知道该怎么比较，正确答案是啥。

三、回到当前，若有一笔闲适现金，比把线存银行或者去买理财相比能略胜一筹否？

这是从网上搜到的最近五年利率情况，见图2：

从图2数据看，若大于5％的股息率，

是比过去五年的国债和定存的利息要高的；

并且暂时战胜了CPⅠ，因为CPI是复利，所以只能说是暂时的；

是输给GDP的。🐔的屁是不是挺难被战胜的

如果现在才打算投资煤炭股票，必须要有心理准备，就是煤炭行业的股票历史价格波动是强大的周期波动，现在很可能正处于周期顶部区域，接下来的几年狠可能是下降期，见下图：

这历史周期之强大，也没谁了😂😂😂

而事实上，我有煤炭仓位已经很多年了，最长的至今已经有8年以上吧，也是去年帐户少有的浮盈标的，总体暂时还是盈利的。过去也真没象现在这个样子，先仔细去研究，然后才买股票，惭悔，只不过，每年都有现金流入股票账户，很开森，一直持有至今了。
四、分享一下，我的煤炭方向持仓股，大约占A账户的15%+。

分析持仓股，企业的产品主要是动力煤生产业务为主，加上点苦逼的火电、化工、贸易，或者以运输煤炭为主。

主要考虑，电力需求是有生之年的社会刚需，电煤在可预计的2030年之前，刚需巨大，电煤需求，长期也会比其他的煤炭品种更有保障一些。这是以前写的关于火电需求的道理：网页链接。

五、综上，个人认为比较确定的业绩，加上高分红，是我持有煤炭和煤炭运输股票的长期逻辑。

最终收益率能到多少，从2023年起始算，是不是能跑赢通常，是不是比买理财产品好？

等到将来完全退出的那时候，再来计算吧。
说明一下，以上数据是来自网上免费信息，自己手动录入，办公软件算出来的，计算方法和结果都很可能是错的。

以上所有纯粹是个人观点分享，看看就好。

欢迎交流和批评指正。