$小米集团-W(01810)$
首先恭喜米14首销破各大平台的纪录。米14延续了13的直屏小屏，更好的单手握持感，是一部分人的需要，这两年主流厂商就剩小米还在做小屏直屏了。
品质的可靠性、一致性、与其他竞品显著的差异化，才最终导致了产品与品牌的差异，品牌效应就是产品与消费者体验在时间和空间上的积累与传播。
小米高端化必然会成功的，因为产品质量，产品稳定性，研发成果，时间积累，会一步步树立起中高端的品牌形象。不仅是小米，vivo，oppo，荣耀踏踏实实搞创新，搞研发，打磨产品，也一样会成功。这几家目前很难说谁最终更厉害，目前都是互有胜负，毕竟芯片还被卡着脖子，如果未来外供芯片出现之前的坑人情况，那这几家也顺带被坑，米11、12就被骁龙坑惨了，未来这种情况发生几率很小，但也不是绝对不会发生。所以自研的重要性又显示出来了，不仅是软件硬件协同带来的极致产品体验，更能够将产品迭代的稳定性牢牢把握在自己手上。消费电子领域，当前阶段，华为的作用是抢站高端领域三星和苹果的份额，提振国内供应链信心，促进大众电子消费，长远看，华为的芯片技术储备和人才储备，人才输出，芯片领域的供应链整合完善，道路的摸索，无论何种角度，未来对其他友商也是百利而无一害的。当然华为中高端系列短期内肯定会冲击友商的份额。
我个人是觉得小米的研发强度还远远不够。因为我主观对比的对象是华为、苹果等一众顶尖公司。如果要与vivo，oppo对比，那自然也够了，但我相信小米粉丝对小米的期待应该不止于此，目标肯定也不是力压ov就满足了，况且ov目前的投入也要加速。小米目前四大核心业务，手机，电车，iot，互联网，22年研发投入160亿，研发比例5.7%，绝对值名列前茅，但研发比例确实还不够看。雷总说过5年千亿的研发目标，但是这个目标折合平均每年200亿的研发，未来营收不增长的情况3000亿计算，研发比例为6%，如果营收增长较大，这个比例会更低。小米的决赛圈在手机，电车，智能生态。可以看一下这个粗略的对比，手机端，荣耀去年营收790亿，研发投入75亿左右，研发比例9.5%，电车领域，蔚来汽车营收492亿，研发费用108亿，研发比例21%。不过小米前两年在电车领域，通过投资和收购，对电车重要要素都有相关布局，这个也是未来的一大看点。
因为我对小米手机，小米汽车的期望值都是在行业前列，所以我下意识对比的公司肯定都是目前做的比小米更好的。米已经做的足够好了，我也只是在研发这一块吹毛求疵而已。
华为的回归，一方面让友商看到了自研必要性和自研的希望，另一方面，华为这条鲶鱼，必然会让友商们自研和研发投入双双加速，这对一部分现金流差，研发能力差，人才储备弱的公司是坏事，但对整个行业、对小米、对消费者是好事。
手机，电车，都进入了加速研发创新的无人区，谁跑的慢，谁掉队，谁出局。