轱辘Smile

希望最终股价跌破1元退市

回复@交易邦007: 兄你现在是盈利还是亏损？太有毅力了//@交易邦007:回复@兔然暴富818:截止目前最低是18.44，涨幅6%，而沃森智飞都已经破了前低，为毛要受不了？明明很好啊

$华东数控(SZ002248)$ 今天晚上业绩报告，拭目以待

新国九条，四个字概括，先破后立

吹得过头了。。。亿嘉和的能力和具身智能相距甚远

兄弟。这是逻辑问题啊，国家倡导的是把物流价格做低，所以肯定是降本增效和有物流机器人自动化概念的受益啊，主业搞物流运输的营收肯定会受到影响而且不一定是正面影响。单纯从市盈率考虑和国家政策之间没法产生直接关系

回复@跟随便赢: 电网23年基本没发项目，24年是大年//@跟随便赢:回复@韭菜4年:它是细盘股，怕不怕

今天最大看点4进5，预期这个周期的新龙头会诞生
有龙做龙，龙头诞生那天，半仓

1.骄傲是最大的亏损之源，因一时的小利失去敬畏和感恩之心，不知满足必将陷入深渊
2.龙头信仰是对的，找到市场上有特殊地位的股票，在回落恐慌后的暴力拉升时买入，低吸成功率会高很多。市场地位给予他足够的关注度和号召力，恐慌回落或大幅回撤后的放量反弹是其市场地位的二次确认。但是关注...

今天涨停继续过百，中通客车天地板，老周期退潮，新周期接续。
目前连板中，汽车零部件+一体化压铸有八个，占据了接近半壁江山，另外有9个首板，主线明显。内在逻辑是原材料降价，中下游产品受益。
环保在昨日的竞争中已经全面落伍，没有群众基础的题材很难一下御风成龙。
按照周期理...

7月15日现在回头想想是对于超短信念的怀疑，战场不会因为一纸规则就更换，前一天游资们护盘的决心当日并没有让我心态立刻转变，要不然那天金智科技的低位一定要接的。
所以从今天开始，首要原则就是坚定对超短的信念，这也是炒股养家当年能走出来提的最关键的一点，现在有了更深刻的理解。

三大指数30分钟MACD全部死叉，调整不可避免，今天势必会有新低出现。
现在需要做的是准备极致恐慌点出现时的买入预案。本着选择强势股的原则，现在需要观察的首先是抗跌的板块，然后是抗跌的个股，等反弹出现的时候买入领涨的个股。
结合资金容量，排个序：
储能——智能电网——风能...

昨天晚上大家讨论的最多的就是异动新规，由三个交易日累积偏离20%变成了两个或三个交易日累积偏离20%。这就导致主板的连板模式被推翻，造成人气的不连续和辨识度下降，为了应对这种新的规则，有以下三种途径：
1.创业板，昨天的20cm是先知先觉的资金的一种尝试
2.宝馨科技模式，3+4+5，过...

昨天公路交通方面1进2全部完成晋级，山西路桥依然没有给买入机会。这次利好兑现并没有立马出现收割，题材等级进一步提升，但是山西路桥因为一路封板没有换手，大概率今天将面临考验。
昨天市场最高板占有者尾盘半小时砸了10%到跌停，瑞康医药退出舞台，同时大连重工、浙江建投都出现急速跳水情...

最近在研究超短线游资的玩法，亏损概率极大，我也是只有小资金和模拟盘在测试，大家不要把我发的思考作为投资依据

昨天下午五点发改委修改以工代赈工作方案，推动政府投资重点工程项目，劳务报酬由原定的15%提高到30%以上，围绕交通、水利、能源、农业农村、城镇建设、生态环境、灾后重建七大建设领域。
而在当天山西路桥完成了连续两个缩量一字板的晋级，已经到了五板高度，打出了足够的市场辨识度，坚持到...