胸有猛虎 的讨论

按照你的想法，干脆每个人身上装一个芯片好了

批评总是很容易，滴滴的确有很多改进的地方，但不是你说的那么简单。装了摄像头，乘客没意见?一键报警在中国可行吗?不要喷

你这是要天下无贼阿，每个车多装摄像头要增加多少成本？
这样子为了你不偷税漏税，国家给你配一个专门的税务人员稽查你好不好，每天跟着你。这样大家都不会偷税漏税了。又不是做不到。

没有110的配合，顺丰车APP上设计一个按钮有毛用。
你以为滴滴不想开发这个功能吗？ 
如果开发这个功能可以平息舆论的指责，那我相信柳青不会算不过这笔账。

滴滴基本垄断，不用滴滴，用个鬼

这逻辑很666，这个和没人让你在中国，你可以出国有异曲同工之秒[吐血]

这个应该是他们以后的方向

话不能这么说，汽车仪表盘上有最高时速和最低时速。非要盯着最高时速，说那就是汽车跑太快，不怪驾驶者。那谁也没有办法，言论自由吗，

顺风车装两个摄像头？

很多人对滴滴APP里面集成110,120呼叫功能感觉很有用，不过我以参加过类似车载系统开发的经验的人可以很负责的告诉大家，没有后台系统的配合，这样的功能也就是一个样子货。
1.  先来说说120，专业的做法应该什么？
应该是车子发生碰撞事故后，车子通过车载电话自动触发并同步上传车辆位置到后台。开过东风日产的天籁车的车主应该知道，东风日产公司有个后台系统叫Carwings 系统，里面有个功能就是车辆碰撞报警。当然这个系统的报警是报到东风日产Cariwngs客服中心，然后客服人员会主动询问车内情况，人员是否受伤是否需要呼叫120。
为何要有这设计，因为人在受伤的时候，很可能是打不开自己手机去呼叫的。而且当人员处于非清醒状态很可能无法说清楚自己的位置，这时候需要电话同时上传位置信息。
2. 再来说说110系统，同样的道理。
真正的紧急报警流程同样应该是 电话同时上传位置信息。这时候JC应该无条件立案然后赶赴报案现场查看情况，而不是在电话里面询问报案人员，因为这时候报案人可能在受到被害人侵害，未必可以正常通话。
所以，真正要让这些听起来管用的功能发挥作用，本质上是需要后台系统的极大配合的。
而本案中，110话务员以没有车牌号还拒绝立案，而让报案人去派出所才报上案的做法不改变，这些功能上线了也是摆设。