车车车子 的讨论

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@忏悔666

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我发表一下我的看法,筹码高位高度集中是因为获利盘已经出逃差不多了。
你要先弄清楚SLS的筹码结构,柚子带大户,大户带散户。
他们无论是拉升还是砸盘都是没有合力了,赛力斯的散户更不可能会踩踏。
细心一点你都能发现,其实很多次坏资金都想砸盘,但是他们没有那么多的筹码砸下去,所以你细心一点都能发现,赛力斯大阴线的左边都有一根大阳线,而这根大阳线就是他们拿筹码的证据,他们没有筹码可以砸,只有先拿后砸……
就比如跌停的那一天,如果不是北向在左边连续拿了两天的筹码十几个亿,你觉得能砸跌停吗?
所以现在就是,SLS的筹码很散,但是很稳定[围观][围观][围观]
根本不用去担心踩踏的问题!
想要他下来的人,手里根本没有筹码,所以迟迟砸不下去,利空反而变利好……
想要他上去的人,手里根本没有现金,所以迟迟拉不上去,利好反而变利空……
所以,赛力斯是个很有趣的票$赛力斯(SH601127)$

其实游资带大户在倒反天罡那天就说过了 砸不下去 拉 拉很高要合力 合力难等 所以是100减仓 90上下加仓的好票[斜眼][斜眼][斜眼][斜眼] 只不过我们这些教徒死活不愿走 100都不想走 妈的 天天过山车

僵局如此,何以破局?

赛力斯,未来两周消息面处于空窗期。需要极致缩量120线上横盘。等两个时间节点拉升:
一、7月31日产量破4.5万台。销量越大,成本越低,利润越高。预告二季度利润突破25亿,超过市场15亿预期。
二、8月13日上险量预告8月会破5万台。

这是个死局,唯有靠外力。
靠自己本身的利好利空效果甚微。
第一靠大盘冲上3200
第二靠汽车板块或者智能驾驶成为主线

食之无味,弃之可惜。

聪明一点,你看我都去长安。这个票靠情怀绑住了太多的人。

到处看到你的粘贴复制,你这样引导情绪什么目的

我愿意分享认知给有缘的散户,关你屁事。

没有增量资金,都是扯淡