【港股导航】恒指跌逾六百点 十日线处见支持

每日投资策略

恒指跌逾六百点 十日线处见支持

恒指昨日低开109点或0.48%，报22579，开盘之后跌幅曾收窄至65点，高见22623，但沽压持续增加，午后跌穿早盤低位，尾市跌幅更曾扩大至696点，低见21992，但十天线(现处21928)上见支持，大市跌幅略有收窄，但仍以跌逾600点收市。最终恒指插619点或2.7%，报22069；国指挫277点或3.6%，报7496；科指最低见4557，插5.3%，收市挫4.8%，报4580。大市全日成交2032.48亿元，为去年12月5日以来最高水平。下跌股份比例72%，上升股份比例28%。

蓝筹整体受压。汇控(00005)降0.2%；平保(02318)挫5.1%；建行(00939)跌2.5%；工行(01398)降2.3%；港交所(00388)挫3.9%；但友邦(01299)升0.4%。

濠赌股受压。银娱(00027)跌1%；金沙(01928)挫5.6%；新濠(00200)、美高梅(02282)及澳博(00880)各挫6.7%；永利(01128)急跌7.8%。

恒指夜市期指收报22194点，升48点，较昨日恒指收市22069点，高水124点，成交19609张。

宏观&行业动态

人行1730亿逆回购

人民银行公布，为维护月末流动性平稳，30日开展了1730亿元(人民币，下同)逆回购操作，全部为7天期，利率仍持平在2厘。据此计算，公开市场单日净投放990亿元。

内地去年服务进出口总额增12.9%

商务部公布，去年全年服务进出口总额5.98万亿元(人民币，下同)，按年增长12.9%；其中服务出口2.85万亿元，增12.1%；进口3.12万亿元，增13.5%，逆差2757.1亿元。去年旅行服务进出口继续恢复，全年8559.8亿元，按年增长8.4%。

内地去年国企利润跌5.1%

中国财政部公布，去年全年国有企业营业总收入约82.59万亿元(人民币，下同)，按年增长8.3%；利润总额约4.31万亿元，按年跌5.1%。期内，国有企业应交税费约5.93万亿元，按年增长8.4%；资产负债率64.4%，上升0.4个百分点。

中国去年碳酸锂产量增32.5%

中国有色金属工业协会锂业分会公布，据统计，去年中国碳酸锂产量39.50万吨(产能约60万吨)，按年增长约32.5%；氢氧化锂产量24.64万吨(产能约36万吨)，增约29.5%。至于氯化锂产量，为2.22万吨(产能约3.5万吨)，按年跌约27.2%。

港元1个月拆息六连跌

港元拆息全线下跌。据财资市场公会网页显示，与楼按相关的1个月拆息六连跌，报2.77149，较上日跌0.16821厘。港元隔夜拆息跌至1.3，较上日跌0.11321厘；1星期拆息跌至1.93048厘；两星期拆息跌至2.36054厘。中长息方面，3个月拆息跌至3.69441厘；半年期拆息跌至4.19113厘；1年期拆息跌至4.70696厘。

澳门拟设金融科技临时许可制度

澳门金融管理局表示，当局正不断优化金融市场环境，为金融机构提供更大的发展空间，并吸引新类型的金融机构落户展业，同时拟为金融科技的试行设立临时许可制度。金管局称，《货币设立及发行的法律制度》及《金融体系法律制度》正在立法会细则性审议，《保险中介业务法》已纳入特区政府2023年度法律提案项目。《金融体系法律制度》建议新增规范创新金融科技活动的编章，为金融科技的试行设立临时许可制度，允许合资格实体，在风险可控的情况下，对金融科技项目在期限内进行测试；《货币设立及发行的法律制度》建议引入法定数字货币概念，助澳门数字经济发展。

上市公司要闻

红星美凯龙预计去年盈利挫最少六成

红星美凯龙(01528)预计，于截至2022年12月底止年度盈利介乎6.77亿元至8.12亿元(人民币，下同)，按年减少60.3%至66.9%；2021年同期盈利20.47亿元。该公司称，本期业绩预减是因受新冠疫情影响，公司对符合条件的商户减免了部分租金及管理费，使公司自营及租赁收入有所下降。此外，受宏观经济波动的影响，该公司其他相应收入下降。

重钢料去年转蚀10亿人币

重庆钢铁(01053)预料，截至去年底止，全年亏损10.3亿元(人民币，下同)；2021年度同期盈利22.74亿元。该公司指出，去年由盈转亏，主要因为宏观经济承压、疫情反复影响，2022年钢铁行业运行呈现「高开低走」态势，供需双弱格局导致钢材价格明显回落；同时，大宗原材料价格虽有下降但仍处于历史高位，购销两端市场价差持续收窄，钢铁行业利润空间持续受到挤压，导致公司全年生产经营欠佳。

国航料去年亏损扩至逾370亿人币

中国国航(00753)预期，截至2022年12月底止年度亏损介乎370亿至395亿元(人民币，下同)，2021年度亏损则为166.42亿元。该公司指出，2022年受新冠疫情持续影响，旅客出行需求处于低位。该公司各主基地市场遭受疫情反复冲击，尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低。同时，由于油价高企、汇率波动等多重不利因素，该公司经营改善的难度进一步加大，主业相关投资企业亦受到严重影响。

鞍钢料去年盈利下挫98%

鞍钢(00347)发盈警，预期于截至2022年12月底止年度股东应占净利润约1.56亿元人民币，较上年同期调整后净利润下降97.76%。公司称，估计利润下降是因自去年第二季以来，受全球经济形势、市场供需变化及疫情等因素迭加影响，钢材市场呈现出需求不足，钢材价格大幅下跌，钢铁行业亏损面不断扩大的弱周期低景气度市场行情。

比亚迪预计去年多赚逾4倍

比亚迪股份(01211)发盈喜，预计于截至2022年12月底止年度净利润介乎160亿至170亿元人民币，按年增长4.25倍至4.58倍。该公司预期业绩大幅增长是因期内新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量按年实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求持续低迷，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利承压，但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化，实现了业务长期稳定、健康发展。

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