中国 B 级轿车整体失守 20 万元一线，激进者直接降近 15 万元，一条曾经约定俗成的价格线被打破了。
在微博伤，很多小伙伴也对此展开了讨论，有人认为是原材料价格的下滑，使得汽车价格也有所下滑；也有的小伙伴认为，这是新能源汽车对传统燃油汽车带来的冲击~
那么小伙伴们，你们对此怎么看呢？在当前环境下，你们会选择电车还是油车呢？
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中国 B 级轿车整体失守 20 万元一线，激进者直接降近 15 万元，一条曾经约定俗成的价格线被打破了。
在微博伤，很多小伙伴也对此展开了讨论，有人认为是原材料价格的下滑，使得汽车价格也有所下滑；也有的小伙伴认为，这是新能源汽车对传统燃油汽车带来的冲击~
那么小伙伴们，你们对此怎么看呢？在当前环境下，你们会选择电车还是油车呢？
我觉得主要是国内车市竞争越来越厉害了，从特斯拉掀起新能源汽车降价潮，比亚迪、零跑汽车等车企跟进。面对逐渐形成“油电同价”的新格局，合资品牌遭遇更大下行的压力，B级车降价是必然的。
电车最大优势是有了自己充电桩后的每公里几分钱的使用优势，如果没有，远不如油车方便。对于大多数以城市代步，短距离城际出行为主的用户，不要犹豫，上新能源。
首先，肯定是整体行业太卷了，势必要让尾部企业退出市场；其次新能源车，尤其是智能汽车的时代，传统燃油车不占优，价格也有所下调。
我个人觉得还是看好电动车，你可以想象一下智能手机和功能手机同时代的2010年前后，过了没几年就全部都是智能手机了，再过几年也是一样，全部都是电动车
随着新能源汽车技术的不断进步和市场认可度的提高，越来越多的消费者开始选择新能源汽车。与传统燃油汽车相比，新能源汽车在购车补贴、使用成本、环保等方面具有明显优势。
这使得传统燃油汽车面临更大的竞争压力，不得不通过降价来吸引消费者，在当前环境下，我比较注重环保和较低的长期使用成本，所以还是会选择电车。
本来就不值20万，现在只是价格刚回归
首先，肯定是整体行业太卷了，势必要让尾部企业退出市场；其次新能源车，尤其是智能汽车的时代，传统燃油车不占优，价格也有所下调。
我认为主要因素还是新能源汽车的竞争力逐渐增强，对传统燃油汽车市场造成了冲击。
其次，汽车市场的供需矛盾也是导致价格下降的一个重要原因。市场供给过剩，而需求不足，特别是在新能源汽车市场，这种情况更为明显。这导致了车企之间的激烈竞争，从而引发了价格战。此外，一些传统燃油车企为了保持市场份额，也不得不加入价格竞争。
在当前环境下，我会选择电车。
电车的优势是显而易见的。它不仅速度快，而且行驶平稳，噪音小，操作方便，维修简单。此外，由于电动汽车技术不断发展进步,现在电车也在不断更新换代,性能越来越好,价格越来越便宜。
而且，随着经济的发展和城市交通压力的增加,我们更加应该注重环保和节能,而购买电动车作为交通工具可以更好地节约能源;另外，电车比汽车更安全、舒适、便捷,因此我会选择一辆既能满足自己日常需求又能节省开支的电车。$消费50ETF(SH515650)$
我认为主要因素还是新能源汽车的竞争力逐渐增强，对传统燃油汽车市场造成了冲击。
其次，汽车市场的供需矛盾也是导致价格下降的一个重要原因。市场供给过剩，而需求不足，特别是在新能源汽车市场，这种情况更为明显。这导致了车企之间的激烈竞争，从而引发了价格战。此外，一些传统燃油车企为了保持市场份额，也不得不加入价格竞争。
在当前环境下，我会选择电车。
电车的优势是显而易见的。它不仅速度快，而且行驶平稳，噪音小，操作方便，维修简单。此外，由于电动汽车技术不断发展进步,现在电车也在不断更新换代,性能越来越好,价格越来越便宜。
而且，随着经济的发展和城市交通压力的增加,我们更加应该注重环保和节能,而购买电动车作为交通工具可以更好地节约能源;另外，电车比汽车更安全、舒适、便捷,因此我会选择一辆既能满足自己日常需求又能节省开支的电车。$消费50ETF(SH515650)$
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新能源汽车使用成本便宜，驾驶体验感舒适。我认为新能源汽车对传统燃油汽车带来的冲击。我看好新能源汽车。在当前环境下，我会选择电车。
我买油车，我认为油价会降低，而且现在油车真的是打骨折了，便宜啊，考虑我经常节假日长途，目前看，还是加油方便