新能源并不是什么好业务，毛利率低的吓人还是一点也不稳定，随时都在和一帮对手在红海卷，要我说就不应该掺和这部分业务，搞得现在骑虎难下，分出去是对的，短期有些阵痛，长期看去专注更优的业务是好事
你说的只能边走边看。好比我持有潍柴动力分拆农机这块，结果自己撤回了。估计也是问询后撤的。本身不缺钱，为啥还要上市。
汇川核心部分分拆了。
实际上市场对汇川毛利率下降比较不看好，那分出去毛利率低的业务，应该更好可以符合市场预期。当然，如果汇川控股，刚分拆还不一定能反应出来。分拆肯定有利于这个业务，也更有想象力，比如蔚小理小米等车厂入股，更有竞争力，有利于与华为系车厂竞争。
是的，我的理念就是走一步看一步，包括管理层，都是这样。做计划容易，体现水平的地方是根据反馈调整的能力。整体有整体的好处，分拆有分拆的好处，具体都看怎么执行。到时候效果不好就跑吧。