雷总解释过这个问题了。我的理解是他要复制特斯拉，Model S就是一款轿跑。

Suv做差了没退路，轿车市场小，可以先试水，最难的纯电轿车都成功的话，后续产品随便吊打了

国内造车目前2条路，一条是比亚迪，长安走的电比油低路线，明显这条不适合小米，成本做不到那程度。
另一条是华为，理想的大空间，增程SUV，刚下场直接和华为怼上并不是个好方向，也很难。
也只有怼上特斯拉model3这种产品力不足的软柿子才有希望，但是特斯拉并不是靠产品力，靠的是美国影响力的品牌背书，靠的是有地上天国的美国梦背书，所以小米只要能打个55开，把小米品牌和特斯拉同级对标，为后来的国产车打开空间，就算是成功了。
以上观点知乎看的，具体谁的找不到了。

因为suv产能跟不上。

小米做的是消费降级，就是豪车觉得贵，但是小米便宜。所以一直盯着保时捷。