最直观的必须是石油这个板块，全线下跌甚至跌停的机会很大，原材料暴跌相关产业链自然会受到拖累。

相反，航空、交通运输以及化工领域就很可能获益了。不过，由于疫情的原因，航空港依然比较低迷，会不会因为原油下跌走强还不好说，要知道主要还是客运量问题，在上半年疫情没有完全结束之前，都会最大程度影响航空公司的业绩，所以成本下降之是一方面因素。

对交通运输来说当然是好事了，尤其是保障人们基本生活消费的交通运输类企业，意味着成本降低，而这个仅仅是理论上的，我们的成品油价格本身和国际原油价格就不在一个轨道，原油价格大跌不一定成品油价格就能下调，这个是需要过程的。

对化工领域来说意味着原料成本降低了，对企业来说是好事，但总体还是要看市场表现，你要知道化工的原料哪里来的，而这个跟成品油的通道是一样的。


原油暴跌事实上已经有点金融危机的意味了，所以对于A股来说是利空更多一点，上面配资头条也说了，原油价格大跌，中石油和中石化应该也走不掉了，参考一下2008年原油价格大跌后这两只股票的走势就知道了。如果他们的波动异常，势必会对指数产生比较大的影响。

再看看隔壁的日本股市早盘低开5%，估计是多重因素叠加影响，所以估计今日A股也不会好受，有仓位的小伙伴，最好做好这方面的心理准备，逃估计是逃不过了，但是既来之则安之吧。