可以这么说,年底就算涨到10000,能拿住的人也就10%。风险和收益是正比的,但大部分人只要一天绿,就难受的一笔。
而现在同样的一个机会摆在你们面前——赛力斯:
1、国家大政方针明确发展新质生产力,通过无数次的被央视新闻联播报道,似乎国家层面已经确定赛力斯为新质生产力代表。
2、汽车行业总产值已经首次超过房地产成为第一产业,这标志着国民已经形成新的消费方向,从以前的买房结婚生娃养娃的社会性需求,转变为不买房不结婚先让自己爽的个人性需求。
3、以BBA和丰田为代表的主流汽车品牌主动寻求合作,代表着油车时代的落幕,电车时代的开启。而这些远见的车企,选择了华为,这说明了电车时代看中国,看华为。而华为,看赛力斯。
4、以前国内大批消费群体,想买国产车而找不到好的品牌,现在问界横空出世,主打智能、安全、智驾、话题量、自带社交属性,无一不戳中国内富豪的心尖尖上,买问界将成为时尚、有档次、有品位的代名词,未来再出更高档的型号,更会成为有钱、有身份的象征。
5、赛力斯管理模式全盘华为化;华为全方位赋能赛力斯问界;高管和技术团队直接去赛力斯任职;余大嘴在说到问界的时候那满满的父爱,无一不在透露着赛力斯“小华为”的现实。
6、重庆作为西部第一城、老重工业基地的定位,也迫切需要打造一个世界级的企业。重庆袁书记到任以来,对于华为的合作、视察赛力斯的次数,代表了市委市政府对赛力斯的支持与肯定。
只要基本面不发生重大改变,赛力斯一定是这个时代的佼佼者。
时代票,至少是有10倍涨幅,赛力斯从23年6月8日24.75开始算,3年10倍,26年6月股价到达247.5元。让我们系好安全带,拉好扶手,时代列车发车了!
可以这么说,年底就算涨到10000,能拿住的人也就10%。风险和收益是正比的,但大部分人只要一天绿,就难受的一笔。
没有一点具体数据佐证,就拍脑袋说它会涨到多高多高,这是不负责任的行为,认为乌鸡今后会比凤凰长得漂亮只是一部分人的臆想。投资需谨慎,没人是股神,随意鼓动他人,目的何在?
26年6月才看到247,那买赛狗还有啥意思,要么多灾多难,要么一骑绝尘,相较现在91的股价,26年才247才一倍多涨幅,太平庸了,胆大点喊500,
核心我觉得是自动驾驶国家的自主品牌和能力的建设,目前看,问界是唯一能和特斯拉pk的品牌载体。
好文,还有一点,加息和走出困境叠加下,指数底部的反推,正好在周期共振前夕,更有想象力
底部上来也是10倍了
应该不止240