发布于: Android转发:0回复:13喜欢:2
$中远海控(SH601919)$ 由于运价的飙涨,中小货代的垫资压力不断上升,不仅需要承担更重的贷款公司角色,还要应对更多的风险,类似于更多保险公司的责任。通俗来讲,就是冒着卖白粉的风险,赚着卖白菜的钱,而且单纯买你菜的客户还越来越少。随着绕航成为常态,预计明年船公司签约直客的比例和合约运价中枢将进一步抬升,船公司利润有望使整体利润接近或超越疫情期间的水平。然而,这也意味着船公司舱位分发的货代市场份额将会进一步萎缩。
网页链接

全部讨论

大佬,按这种情况,手握大把现金,又没重大的资本开支,未来这么大赚,提高分红率的可能性大吗?谢谢!

21年货代吃了大头,船东喝了点汤,这个肯定不对劲啊,于是船东搞端到端数字化架空货代,这个是必须的

06-30 07:11

相当于货代供给侧改革,货代数量和业务缩水后,也会压低整个行业的承运能力,促使运价上升

06-30 07:20

疫情期间千亿级的利润啊

06-30 09:01

端到端的威力开始逐渐展现

可能是中远海控推进端到端数字化转型的结果

06-30 11:13

好久不见

世界不太平