2023年12月，全景智慧旗舰SUV问界M9面世，并在次年2月开启交付。官方数据显示，问界M9上市三个月累计大定突破7万辆，月交付能力持续攀升至2.5万辆以上。在消费疲软、市场竞争激励的今天，取得该成绩实属不易。
在问界M9获得大量关注的同时，业界首个车规级投影巨幕也走入大众视野，这背后有着光峰科技车载光学业务的赋能。
作为科创板首批上市企业光峰科技（688007.SH），成立于2006年，是立足全球的拥有原创技术、核心专利的激光核心器件供应商。继2023年参展上海车展后，光峰科技再次独立参展北京车展，并发布了全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯。同时宣布车载投影巨幕2.0、3.0版本正持续研发中。
亿欧汽车了解到，本届北京车展上有多个光峰科技定点车型亮相，包括SMART最新概念车，搭载由光峰科技提供的激光投影灯，提供户外观影、路面显示等体验；北汽新能源、红旗汽车亦有相关展示。
“作为全球首发、全球首个落地车内沉浸式显示、车内投影虚实融合产品的企业，我们非常高兴看到越来越多企业加入到车载光学的研发行业中，也希望我们的经验能够帮助行业生态，一起做大做强。”光峰科技副总裁余新在车展现场说道。
全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯
光峰科技在本次车展发布的ALL-in-ONE全能激光大灯，将远光ADB大灯、变色温大灯、雾灯、地面信息显示、汽车影院等多种功能融合进一个小体积的车灯模组里面，实现了过去多个模组才能实现的功能，减少了整个系统的功耗和系统的体积，并降低了系统的总成本。
余新进一步介绍了新产品的研发背景。
随着当前智能汽车前照灯越来越智能化，在满足传统照明的要求以外，消费者对前照灯有着越来越多的智能化功能期待，如ADB、像素化投影、人车交互等。
这就对照明光源提出了更高的要求，LED光源已经逐渐取代传统的卤素灯和氙气灯，但想要在内卷严重的智能汽车市场脱颖而出，还需要更先进的光源技术——激光光源技术。
与传统LED光源相比，激光光源技术不仅同样具备响应速度快、亮度衰减低等优点，而且在体积上优势更加明显。更为关键的是，激光亮度更高，ALPD激光光源亮度是常规车规级LED亮度的10倍，在采用相同DLP数字光处理芯片的情况下，系统输出光通量提升2倍以上，可以进一步降低能耗，更符合智能汽车节能环保的需求。同时，借由激光光源小体积、高亮度的特点，能够做到极致的集成化和智能化，为集成所有功能的小型化单模组智能汽车大灯提供了可能。
车载投影系统2.0、3.0持续开发中
“新一代车载投影系统2.0、3.0正在持续开发中。”余新告诉亿欧汽车等在场媒体。其中，2.0方案不仅亮度及分辨率翻倍，同时幕布再度升级抗环境光幕材料，能够带来更加优秀的观感体验。3.0方案则融合AI技术，大幅提升交互属性，让投影不止于显示。
此前，光峰科技研发的全球首个车规级投影巨幕已在问界M9上搭载。据悉，这块32英寸的车载巨幕，投影画面能够达到100% P3色域，并已通过莱茵低蓝光护眼认证和瑞士SGS低晕动金标认证。同时得益于创新性幕布结构，即便在高速行驶的状态下，投影画面仍然能够始终保持稳定。
关于车载投影巨幕背后的技术，余新特别介绍道，投影巨幕上车遇到的最大困难，就是没有先例，市面上几乎所有的现有幕布、光机方案都无法通过车规要求，光峰科技的整套方案实现了从0到1的突破，从幕布的选材，到结构设计等基本都是原创研发。
光峰科技车载投影巨幕方案采用特殊弹性材料幕布，通过超万次实验，几百种材料筛选，在-40℃~85℃可升降不变形，抗褶皱、抗划伤、抗脏污，卷绕万次无压痕和形变。航空级铝合金材料可升降框架，在CNCAP三向碰撞试验无飞溅、无侵彻，能够保持功能完好，高速行驶下屏幕无抖动。
余新表示，光峰科技已经打造了高效敏捷的供应链体系，全力保障面向客户的高质量交付。