9月5日晚间，科华控股对外发布公告，公司董事周宏峰于9月4日不幸逝世。目前公司董事会成员为6人，未低于最低法定人数5人，但低于公司章程规定的董事会成员人数。公司将按照相关法律法规和公司章程的规定尽快完成董事的补选工作。

公开资料显示，科华控股主要从事涡轮增压器关键零部件产品的研发、生产及销售，公司主要产品包括涡轮壳及其装配件、中间壳及其装配件和其他机械零部件。目前，公司已进入盖瑞特、博格华纳、大陆汽车、上海菱重等全球知名涡轮增压器制造商的合格供应商名录，其产品覆盖全球约70%-80%汽车品牌，覆盖中国约90%汽车品牌，是全球涡轮增压器零部件龙头企业。

8月20日，科华控股对外发布2021年中报，数据显示，在2021年上半年，该公司实现营收9.57亿元，同比增长42.02%；归属于上市公司股东净利润3259.71万元，同比增长10735.86%。

对于业绩大幅变动的原因，科华控股表示，主要是该公司在2020年同期受新冠肺炎疫情影响，客户需求短期内收缩下降，以致该公司毛利率较低，新项目在建工程陆续转固，固定资产折旧增加。报告期内，随着疫情逐渐得到控制，该公司客户需求逐步回升，营业收入增长，以及产品分摊的单位成本降低，毛利回归正常。

根据中国汽车工业协会统计分析，在2021年上半年，国内汽车产销量分别为1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。随着全球汽车保有量的持续增长，汽车工业对石化能源的消耗进一步加剧，涡轮增压技术已成为目前公认的降低内燃机油耗和减少废气排放有效的主要技术措施之一。

据霍尼韦尔预测，2016年我国涡轮增压器配置率为32%，明显低于欧洲、印度、韩国等地区或国家的水平。在我国日益重视节能减排的背景下，国内涡轮增压器市场空间较大，配置率仍有较大的成长空间。随着上市新车中涡轮增压器的配置比重增加，预计涡轮增压需求增速将超越汽车整车产量增速，我国涡轮增压器市场具有较大的增长前景。至2021年，我国涡轮增压车辆年销量预计将达到1350万台。