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回复@HIS1963: 神华跌幅较大,换一点中远海控过去,等这波创业板反弹之后,看看煤炭的逻辑还能不能持续//@HIS1963:回复@A股站上3000点了嘛:把炒股当打麻将就对了,以玩为主,赚钱为辅,小赔可以,大亏不行,安全第一。
引用:
2024-02-07 11:01
我刚刚调整了一下雪球组合 $剑客2017(ZH1004909)$ 的仓位。试试卖点中远海控后涨不涨。

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02-07 11:51

据央视新闻,以色列公共广播公司6日晚间援引以色列官员的话报道称,以色列官方不会接受巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)提出的任何有关停止军事行动的条件。该官员同时评论称,哈马斯方面对于交换被扣押人员提议的回应是“消极的”。
此外,以色列公共广播公司当地时间6日下午援引以军方高层的话报道称,以色列方面已完成相关计划的制定,预计加沙地带的军事行动将持续至2025年。该军方人士还表示,以色列在相关区域的军事行动将不会“在短期内结束”。
油价周二日内短线走低后,又再度拉升。周二,WTI 3月原油期货收涨0.53美元,涨幅0.73%,报73.31美元/桶。布伦特4月原油期货收涨0.60美元,涨幅0.77%,报78.59美元/桶。
也门胡塞武装方面也有新的消息。据央视新闻,也门胡塞武装领导人称,若以方不停止攻击加沙,胡塞将升级行动。当地时间2月6日,也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞表示,如果以色列不停止对加沙的攻击,胡塞武装会进一步“升级行动”。自去年10月新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装多次使用无人机和导弹袭击红海水域目标。今年1月12日以来,美国和英国连续对胡塞武装目标发动空袭。
另据希腊媒体援引英国海事贸易运营机构的消息称,当地时间2月6日,一艘希腊货轮在红海海域航行时遭到袭击,导致船体轻微受损,未造成船员受伤。报道称,事发货轮“星纳西亚”号系希腊船东所有,悬挂马绍尔群岛国旗,从美国出发,目的地是印度。
当前,数百艘船舶避开红海地区,转而围着非洲绕行数千英里。业内人士表示,与红海局势相关的航运保费总体情况喜忧参半,过境红海的中国商船正获得可观的保险折扣。一些与中国有关联的船只只需支付低达船体和机器价值0.35%的价格即可获得过境保险。而大多数船舶支付的保险费在0.5%-0.75%之间,尽管可能存在巨大差异。对于一艘船体和机器价值为1亿美元的船只来说,这种折扣相当于节省了15-40万美元。这意味着除了能够相对安全地使用这条亚洲和欧洲之间的航运捷径,中国船商还获得了另一项优势。