回复@肖志刚: 基本不用担心这个问题，低空飞行估计也是避开民航起降点，设置专门的场地垂直起降，在起降场地直接升到目标高度，比如物流无人机高度300米（假设），再开始水平移动。对于航拍无人机，现在已经有限飞区域，物流无人机的起降点可以设置为个人航拍无人机限飞区域，在这个区域直接上升到300米再开始往目的地水平飞，不受个人无人机（正常限高120米）影响，更不会受电线影响，我一般航拍，也都是先飞到110米，然后再往目标飞，目视范围内可以不同高度自由飞。
还有，上次在华为官网看到一篇论文，提到网联4G无人机技术，物流无人机会内置SIM卡，遥控器跟无人机的控制信号和图传，可以靠地面基站传输，地面基站天线，可以调整角度对准天空无人机方向来增强信号，甚至多个地面基站协同跟同一个无人机通讯，保证信号稳定。所以，低空经济时代，地面遥控人员基本不需要在目视范围操作无人机。
而且，未来固定线路的物流无人机，可以自动往返，自动更换电池，这种更不容易出事故。这些肯定有办法防范和预防解决各种风险的。//@肖志刚:回复@九洲仙人:到处是电线，越到郊区电线越多，晚上眼睛还看不见这些电线