$挪威邮轮(NCLH)$ 完全是投机炒作？换手率每天都是将近10%，有时候20%，这种公司根本不敢碰，破产概率太大了，至少我是两三年内都看不到行业恢复盈利，经营现金流转正可能都不容易……航空公司和波音公司也是类似，大量飞机进入沙漠里的“飞机坟场”，根本没必要购买波音公司的新飞机了，直接一堆二手飞机随便挑……
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$挪威邮轮(NCLH)$ 完全是投机炒作？换手率每天都是将近10%，有时候20%，这种公司根本不敢碰，破产概率太大了，至少我是两三年内都看不到行业恢复盈利，经营现金流转正可能都不容易……航空公司和波音公司也是类似，大量飞机进入沙漠里的“飞机坟场”，根本没必要购买波音公司的新飞机了，直接一堆二手飞机随便挑……
戴维斯·蒙森空军基地(Davis Monthan Air Force Base)占地2600英亩，价值350亿美元的过时飞机保存在那里，为当前的最新机型提供零部件。戴维斯-蒙森空军基地共保存了大约4200架飞机，有些只是在部署间歇期暂存于该基地，但超过80%的飞机最终将在此结束自己的使命。戴维斯·蒙森空军基地还是“钢铁坟场”，必要时可以回收35万件钢材。
该空军基地是美军第309航空维护与重建中心(简称309 AMARG)所在地，负责对飞机进行维修、保养，甚至让其中一些飞机再次飞向蓝天。飞机的发动机、弹药、布线、电子仪器以及一些能用的零配件全部回收利用，以降低维持当前庞大飞机编队的成本。2005年，第309航空维护与重建中心的员工回收利用了1.9万个零部件，总价值5.68亿美元。
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