读了《The Little Book of Bull Moves in Bear Markets》,要是真按照作者推荐投资,那就亏惨了。过去了14年,想不到最后还是美股最强。为什么呢?奥地利学派错在哪了呢?
//早在两个季度前,摩根斯坦利等美国各大投行就已经宣布自己在大量储存现金了。当然,更不要提伯克希尔哈撒韦了,早早静候了1373亿美元的现金。
另外,我们看躺在美联储账户里的机构存款准备金,当前已经高达39439亿美元,较疫情之前足足增加了2.4万亿美元。很显然,华尔街大投行们谨慎了,尽管美国散户蜂拥而入。
美联储是华尔街利益集团代言人,美联储将要采取什么举措,它们应该第一批知道的人。它们现在坐拥巨量现金,白白浪费钱生钱的机会,看似很傻,但又有那一次它们不是最大获益者。
有一种感觉,2020-2024年在某些方面要复制2008-2012年的历史,美股、大宗商品、农产品、新兴市场……Peter Schiff在2008年左右写的《熊市中的投资之道》,可能值得拿出来重新复习了!
中国人口总数、老龄人口占比、2018年新生人口数及2040人口年龄结构变化预测网页链接产能过剩的年代,还在思考大宗商品牛市的牛市。。。
我就是20年4月底开始入市的,在7月小赚人生第一波,要是早点看到黑丝的这文,21年的煤飞色舞也能吃上一大波
昨天看到波音停止从俄罗斯进口海绵钛的新闻,于是想看看是否有投资机会,花了一两个小时搜索了一下,找到两个标的:攀钢钒钛和龙佰集团,股价相对于过去几年最低位已经翻倍了,感觉安全边际不够,作罢,没精力研究了,我已经75%仓位,现金留着加仓已介入的标的,就不开拓新战场了……资料分享出来,有兴趣的可以深究一下……
//波音公司宣布暂停从俄罗斯联邦从斯维尔德洛夫斯克公司 VSMPO-AVISMA 购买钛。据塔斯社报道,该公司是所有新型波音商用飞机 (777X) 以及现有机型(737、787、777)的最大钛供应商。
我们说,VSMPO-AVISMA是国内钛行业的垄断企业,为航空业生产了全球三分之一的钛,70%的产品供应全球市场。与此同时,波音公司从乌拉尔购买了 40% 的钛。
出于对潜在出口封锁的预防措施,包括波音、空客、罗尔斯罗伊斯在内的多家制造商正在寻找关键原材料钛的新供应商,以弥补供应链面临的风险。
钛重量轻、强度大的特点,不仅对商用飞机极其重要,而且还被用于国防设备的生产,因此对国家安全至关重要。由于熔炼技术复杂、加工难度大,目前世界上仅有美国、俄罗斯、日本、中国四个国家掌握完整的钛工业生产技术。
钛重量轻、强度大的特点,不仅对商用飞机极其重要,而且还被用于国防设备的生产,因此对国家安全至关重要。由于熔炼技术复杂、加工难度大,目前世界上仅有美国、俄罗斯、日本、中国四个国家掌握完整的钛工业生产技术。
根据美国地震勘探局(USGC)的数据,从钛储量来看,俄罗斯以13.5%的份额位居第三,仅次于中国、日本。如果考虑到俄罗斯产品级海绵钛生产量占据全球22%,其在产业链上的重要地位不言而喻。
在波音787上,约15%的重量是钛或钛合金Ti-6Al-4V,这意味着每架波音787上都有超过19吨的钛。钛板的价格约为每公斤20.85美元,也就是说每架波音787飞机上有价值约40万美元的钛,考虑到波音787-9的售价约为1.35亿美元至1.45亿美元,这似乎有点微不足道。但结合实际零件的复杂加工和制造,供应链的变化可能使得整体制造成本大幅上升,目前波音每架飞机的成本约为销售价格的12.5%。
公开资料显示,俄罗斯阿维斯玛(VSMPO-Avisma)是世界上最大海绵钛生产商,产能为3.4万吨/年。公司也是波音钛零件的最大供应商。
多年来,波音与俄罗斯在钛合金的合作上日趋深入。1997年,波音与阿维斯玛签署了首份供货协议。2006年,波音787的问世增加了钛合金的需求,双方同意成立合资企业。
//券商杰弗瑞行业分析师卡亚奥格鲁(Sheila Kahyaoglu)近日在报告中表示,阿维斯玛供应全球近四分之一的钛金属,这对航空航天供应链构成了威胁。日本东邦钛业(Toho Titanium)、美国的ATI Metals和RTI International Metals被广泛视为钛产品供应链的替代选择。
在制造商评估寻找钛金属供货源时,钛废料市场——钛铁的交易重新活跃起来。荷兰鹿特丹的俄罗斯级钛铁价格从2月17日的每公斤6.50-6.90美元上涨到上周的6.75-7.20美元,涨幅近15%。一位贸易商表示:“由于制造商面临钛金属供应短缺的风险,他们也在寻找合适的废料来源。几个月来,高等级废料的供应一直很紧张,俄乌冲突使情况变得更糟。”
//钛产业链主要分为两条。全球90%以上的钛精矿用于生产化工涂料钛白粉,其产业链为:钛精矿→四氯化钛→钛白粉。
5%左右的钛精矿用于制造海绵钛,进一步加工为钛材,其产业链为:钛精矿→四氯化钛→海绵钛→钛锭/钛合金→钛材。
两个产业领域上游共用钛铁矿、金红石等矿产资源
//投资者提问:
公司3万吨海绵钛何时能投产,现在进行到哪一步了,3万吨海绵钛投产后公司是否是全球第一大海绵钛生产商,制裁俄罗斯是否有利于公司海绵钛走向国际市场
龙佰集团:已公告分别在云南禄丰和甘肃金昌各建设3万吨海绵钛项目,同时,将云南禄丰原有的1万吨海绵钛生产线升级改造达到2万吨产能,上述项目建成后,公司将拥有共计8万吨海绵钛产能,位居全球前列。