$国机汽车(SH600335)$
咱实事求是的分析，前期入局国机的资金目的是炒作类型的还是“价值投资类型”的？前者的可能性大些。
那么，炒作的炒资是什么？是中特估还是国机智骏？后者的可能性大一些。
炒作资金是何时开始布局的？刨除掉21年22年那波，这波应该是从2022年10月1日开始一点点买进的，持续到2023年3月31日，也就是传闻和滴滴进行战投合作是布局的前期分水岭，底仓成本应该在8.5元左右，第一个涨停拉升是尾盘偷袭，没花几个钱，第二天就有一部分出货了。
3月31日至今天这段时间如果是出货的话，时间和空间是否足够？从时间角度，如果是出货，3个月的震荡期，时间应该是够的；从空间角度10—12元的空间对应8.5元的成本，空间也是够的。
我倒是认为，主力也是奔着合作能成的角度去布局和运作的，如果不成，也不是他愿意看到的，毕竟资金是有成本的，同时时间也是沉默成本。但尘归尘、土归土，谁都得直面现实和可能面对的风险，站在每一个当下，最该做也只能做的就只是直面当下，股票市场最要不得的就是自欺欺人。
至于说国机的【绝对价值】，我不否认，但我不知道。同时，扪心自问，我是炒作来的还是价投来的？如果是炒作，那就大方的承认，别炒作不成又欺骗自己说他本身就有价值，这没劲。如果是价投，也不要闭着眼睛捂着耳朵无视短期情绪对股价的影响，形式逻辑要不得，辩证逻辑才可取。另一方面，如果是价投，你认为现在的价格在你认定的【绝对价值】以下，你可能在欣喜，你应该在定投加仓。
接下来会如何？我是投机分子，我不知道接下来会如何，我只知道，要是技术形态达到我继续投机的条件，我可能再投机一把。