满仓干

随着无人驾驶的商业化应用，分时租赁和网约车的界限将被打破，城区内场景，因效率和成本优势，以网约车为主；而近郊，因复杂的交通路况和特殊的应用场景，则直接将网约车模式切换成分时租赁模式，只要切换一下驾驶模式并改变收费策略即可。

特斯拉的估值，长远来看要加上优步的估值部分，待技术和法规成熟后，特斯拉一定会介入车辆运营领域，不限于出租和卡车运营市场。而国内，比较复杂，政策因素的不确定性对产业发展格局有重要的影响。

而国机，要抓住这个巨大的历史机遇期，有这么好的契机，定位做无人驾驶的车辆资产持有者，将对得起这个国字招牌，对滴滴来说，也能交上投名状，从逻辑上是共赢的事情。

不排除特斯拉、华为等车企在技术成熟及法规完善后会从C端杀去B端，这也是滴滴最大的潜在竞争对手，时不我待，得在还占据用户流量和数据优势的当下尽快切入造车市场，这个时间窗口不超过2年了，所以他比谁都着急。