美团比华为具有更大的社会普惠价值。美团600万骑手，背后就是600万个家庭。最近看到两个新闻，一个准大学生利用暑假骑手，2个月赚了1万6。 另外一个是21岁的单亲妈妈做骑手养活自己的女儿。
华为发展的好坏，甚至是倒闭，除了华为员工，和供应商，基本上不会影响社会大众。而美团这样的企业，给了社会底层老百姓通过劳动赚取可观收入的机会。
但是整个社会对美团太苛刻，美团收取商家二十个点的费用，被很多人认为是黑心平台，还有就是给外卖骑手缴纳五险一金的问题，我一向是反对给外卖骑手缴纳五险一金的，强制外卖骑手缴纳社保，就是拿外卖骑手的钱来补贴那些拿退休的本地富裕阶层。外卖骑手大多数都是农民，缴纳自己自己户口所在地的社保就好。

近距离送餐送出这么大企业！也就只中国了，以前没美团好像大家也没饿着，也活的不错

美团的价值，分两块，社会价值和投资价值，或许可以从几方面去展开，先谈社会价值，（抛砖引玉下，个人观点，不一定对）：
1客户：更加丰富的产品和服务、更加便捷、节省客户更多时间以提升效率或帮助客户创造更大价值；
2供应商：这里争议比较大之处在于佣金率，但我相信其可以通过市场自我调节，身边不少餐饮朋友普遍感叹（不能代表所有）说，有些鸡肋，整体来说生意好时不愿意上或者没必要上，但生意不好时愿意上，最起码可以走量，一种模式不可能适用所有场景和客户，所以我认为其还是有价值的，即便是上游毛利极低的情形下，整体来看，仍然创造了很大价值；
3员工：庞大的就业，而且是灵活的就业，像我这种中二中年油腻男，一旦失业，可以随时就业，为家庭创造现金流，当然，对那些坐拥北上广深杭豪宅的成功人士而言，另当别论；
4政府：创造就业和税收，有助于社会稳定等。
当然，好评、小哥驾驶安全隐患等等，我相信是可以进一步约束和规范的。
最后再到投资价值，预期未来能赚多少钱，什么市值具备较高风报比，每个投资者因风险承受能力、预期回报率、持股周期等因人而异。

一句话：美团和华为都是很好的企业，为方方面面创造了很多价值。
至于谁更好，谁更有价值，因为没有统一的标准，所以是无法比较的。

看过一个人说，在一个发展中国家，不用花多少钱就能享受万物送到家门口，不是很正常。
归根结底还是时代“红利”，如果制造业利润再高一些，如果没有那么多人丢了工作生意破产，如果不是收入分布大幅分化。。。
当然我庆幸我是享受红利的一方，但是作为没本事润的人，我又感觉心惊肉跳。