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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪的第四大优势。
以往,我说出比亚迪有三大优势:技术优势,成本优势,规模优势。
这是单纯的从企业层面来说的。
技术优势,最早从事三电技术自研。推生出刀片电池,dmi,e平台,易四方,dmo,igbt,sic……
规模优势,几十万员工,几百万产能,十来万工程师……
成本优势,全产业链垂直整合,价格战打起来不亏反赚。
这些优势,都是在最后一个优势的基础上建立起来的:战略优势。
20年前就建立了绿色梦想:光伏储能电动车。
海外电动大巴先行。
高端品牌。
出海攻城略地。
建造海运船队。
战略,是基于对未来形式的判断,当下做出的决策。
我们今天看到的比亚迪,是十几年前的战略体现。
我们今天在做的决策,会在未来十几年后体现。
中国企业,有远见的不多。大多数都是现吃现做。
恒驰,威马,高合走了……但后面还会有。
终究有一天,车企们发现比亚迪是打不过的,跟本打不过。
而这样的结果,是早就注定的:从他们嘲笑比亚迪的那一天开始。

精彩讨论

李遇02-20 09:52

你看到的是今天的落后而已,厚积薄发。没有一家车企可以整合智能驾驶的产业链上所有企业。比亚迪的合作伙伴有英伟达,大疆,魔门塔,地平线,速腾聚创……等等看,到底谁是智能驾驶的第一?

南方有人家owen02-20 09:02

比亚迪:他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。

大海nngy302-20 10:11

比亚迪腾势N7的高速NOA比老司机开的好,自动打灯变道超车真的流畅丝滑!特别是夜间有了智驾多了一份安全保障,智驾的确是颠覆传统燃油车的神器,传统燃油车和智能电动车已经不是一个时代的东西了。

源信茶-老林02-20 09:45

正视比亚迪的高端仰望方程豹已经爆了的事实。
正视唐汉明显不改款依然打死同价位新老势力的事实。改款了人家怎么办。

只投龙头BYD02-20 11:22

我们今天看到的比亚迪,是十几年前的战略体现。
我们今天在做的决策,会在未来十几年后体现。网页链接

全部讨论

降价只能在低端有作用,比亚迪的问题是中高端被拦腰截断,关键还是要看腾势怎么搞

要是有战略优势,智能化就不至于这么落后。

比亚迪:他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。

02-20 11:22

我们今天看到的比亚迪,是十几年前的战略体现。
我们今天在做的决策,会在未来十几年后体现。网页链接

02-20 09:23

比亚迪战略上正确了很多次,到最关键的一次错了。

等你了!新能源车不断内卷,有望继续推进出海多应用场景覆盖,长期继续拿好新能源车不变!

02-20 10:50

我刚打赏了这个帖子 ¥16.80,也推荐给你。
我们今天看到的比亚迪,是十几年前的战略体现。
我们今天在做的决策,会在未来十几年后体现!

02-20 11:34

球网怪相,巨亏车企天天领先,研投最多销量最多挣钱最多的车企啥也不行!
贾月庭不用穿马甲只换付眼晴就有人跟嗨!
真不知这些人是挣点小钱的水军还是酒菜?

02-20 10:26

新能源汽车领域的领先地位:比亚迪是中国新能源汽车领域的领导者之一,其在电动汽车和混合动力汽车技术方面具有领先地位。公司拥有完整的新能源汽车产品线,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和智能电池等。
技术创新和研发能力:比亚迪在新能源汽车技术研发方面投入了大量资源,并且不断推出创新产品和技术,如Blade Battery(刀片电池)等。公司拥有强大的研发团队和技术实力,助力其在市场上保持竞争优势。
产品多样化和市场覆盖:比亚迪涵盖了从小型电动汽车到大型电动巴士等多种类型的新能源汽车产品,可以满足不同用户群体的需求。公司的产品市场覆盖面广泛,包括个人消费者、企业客户和政府机构等。
成本优势:比亚迪拥有完整的产业链布局,包括电池制造、汽车生产和销售等环节,因此可以实现成本优势,并为客户提供具有竞争力的价格。
全球化布局:比亚迪在国际市场也有一定的影响力,在全球范围内拥有销售和服务网络,已经出口到多个国家和地区。
综合来看,比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业,其在技术创新、产品多样化、成本优势和全球化布局等方面具有明显的优势。