大家都知道吗？跑高速为什么有些车会飘，主要是这几个方面造成的相信各位车主或多或少都开车上过高速公路，在高速公路上开车的感觉跟平时在市区道路开车是完全不同的，时速120km/H的速度让人心潮澎湃，在这样的速度下开的车不一样感受也完全不同，那么为什么有的车在时速120km/H时感觉非常沉稳，而有的车却感觉很飘呢？最直观的解释就是跟车有关系了。
先来简单介绍一下！汽车高速发飘，说白了就是在行进过程中车身姿态不太稳定，而这个“不稳定”的判断来源，其实主要就是来自于汽车的转向设定，在高速运动状态下，过于轻松的转向标定以及过度转向灵敏都会造成我们对它“发飘”的印象，因为这样“活泼”的转向特性在汽车高速运动过程中，会使得车头变得不安定，因此会让我们觉得车子不易控制。
确实，还有就是底盘的一个滤震性，每款车型的滤震性都不一样，有的偏运动型的，有的偏舒适型的，运动型的比较偏硬，舒适型的就偏软。底盘的动能就为了过一些坑坑洼洼的时候对一些震动颠簸的吸收，影响汽车行驶稳定性的因素比较多，主要因素有车身造型、转向机构、悬架机构和车体重量等。相对而言，车体越重、越宽，行驶稳定性可能越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小，但并不是说重量大的车型就一定比重量小的更稳定，一些欧洲品牌的微型车，高速行驶性能就非常好！
当然，说了这么多的原因，都是针对原厂已经标定的取向性能，但是如果汽车是由稳定突然变成发飘的话，那你得尽快检查检查车子的车轮束角是否有误了，特别是担任汽车转向功能的前轮，一旦它的束角参数发生偏差，那么在高速行驶过程中所产生的抖动将会被无限的放大，从而让人能够明显的感觉到汽车行驶不稳定，当然这个处理起来也很简单，重新做个四轮定位即可。
总而言之，很多人都理解为在跑高速时车飘是因为车子不不够重，其实也不完全是这个原因，汽车在跑高速时风的阻力也是造成汽车飘起来的原因。大家都知道了吗？