【风口解读】四川路桥跌停!两高管涉“821”山洪被强制,公司近年屡涉安全事故

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泡财经获悉,9月4日,四川路桥(600039.SH)跌停。

消息面上,9月3日晚间,公司公告,从公司副董事长、总经理陈良春及副总经理张建明的家属获悉,陈良春、张建明在凉山州金阳县“8.21”山洪灾害中,因涉嫌“不报、谎报安全事故罪”已被公安机关依法采取强制措施。

一、灾害造成52人遇难或失联

此前8月30日上午,四川省人民政府在凉山彝族自治州金阳县召开“8·21”山洪灾害人员失联调查处置新闻发布会通报,截至目前灾害共造成4人遇难、48人失联。

据通报,8月21日凌晨,四川省凉山彝族自治州金阳县受短时强降雨影响暴发山洪,位于金阳县境内芦稿林河下游的蜀道集团沿江高速JN1(金宁一)标段项目部钢筋加工场民工驻地板房被冲毁,造成人员遇难和失联。

灾害发生前,根据天气预报和暴雨预警,防汛应急等相关部门对沿江高速JN1(金宁一)标段项目进行多次预警和调度,项目部安全负责人、值班人员等均确认反馈,但并未按照要求及时组织人员避险转移。

调查取证已发现,沿江高速JN1(金宁一)标段项目部及劳务公司刘某等5人涉嫌“不报、谎报安全事故罪”。8月28日,公安机关依法对刘某等5人采取刑事拘留措施。

JN1(金宁一)标段项目即由四川路桥承建。

不过,四川路桥表示,公司承建的沿江高速JN1标段项目于2020年10月开工,目前已完成进度约80%,项目合同金额约16亿元,占公司总体营收比重较小。公司其余项目在开展全面安全检查的同时正常推进。

二、近年多次出现安全事故

四川路桥主要从事“大土木”基础设施、矿产及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营业务。目前,公司“大土木”基础设施业务的经营模式主要包括:单一施工合同模式、BOT模式、PPP模式、EPC模式和EPC+BOT模式等。

本次不是四川路桥近年第一次出现安全事故。

2021年早上5点43分,成都地铁运营有限公司发布消息,对地铁8号线运行方式作出紧急调整,原因是8号线的隧道被击穿。施工方为四川路桥子公司。

此外,近期四川路桥高溢价收购毛尔盖水电站股权引发争议。

7月6日晚间,四川路桥公告,子公司拟对亏损公司毛尔盖水电合计投资9.65亿元。

据悉,毛尔盖公司是毛尔盖水电站的运营单位,毛尔盖水电站位于四川省阿坝州黑水县境内,是黑水河流域水电规划二库五级开发方案开发的第3梯级电站,总装机规模42.6万千瓦,为大2型引水式、单一发电站项目。

截至2022年10月31日,毛尔盖公司全部股权价值的账面值为-4.35亿元。此次收购采用资产基础法进行评估,其估值为5.47亿元,评估增值9.82亿元。

针对此次收购,有股民表示反对,认为“毛尔盖水电站是个无底洞,一直处于亏损状态”。四川路桥也在公告中坦承,毛尔盖公司目前处于建成运营前期,尚处于亏损状态。公司后续拟通过偿还股东借款以及置换银行贷款等措施降低运营成本,但由于水电项目投资回收期较长,项目未来经营情况存在较大不确定性。

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2023-09-04 19:32

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