留给他们的时间不多了。连续两天沽空金额都到10%左右了。相比高位50%左右的沽空金额，被疯狂做空的日子过去了。 就算美线即期运费跌到4000美元，海控年利润依然稳稳超过1000亿。 看美国FMC的调查报告，美国对班轮公司也得客气有加。 还是一句话，熬到现在的水手们，等着看中报预报...