飞行汽车与石墨烯材料的假想

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飞行汽车作为一种新兴的交通工具,其设计和制造需要考虑轻量化、能源效率、安全性和环保性等多方面的因素。石墨烯作为一种具有优异性能的新型材料,具有高强度、高导电性、高导热性等特点,这些特性使得石墨烯在飞行汽车的制造中具有潜在的应用价值。

2019年,就曾经有一篇关于石墨烯光推进器的报道,可见石墨烯在航天未来领域的前景广阔。

在真空条件下,石墨烯材料可以在包括太阳光在内的各种光源的照射下驱动飞行,它获得的驱动力是目前太阳帆的1000倍以上。

石墨烯复合材料是一种轻质材料,在汽车框架中有着巨大的应用潜力。它们是通过将厚度只有十亿分之一米的石墨烯薄片作为纳米添加剂引入分层纤维复合材料中而制成的。分层纤维复合材料是一种复合材料,在这种复合材料中,不同尺寸的部件以可控的方式组合在一起,以显著提高机械性能。它们通常由微米或中观的碳纤维组成,只有百万分之几米厚,附着在聚合物基体上,它们已经被用作制造各种形状和大小车辆的材料。

商用航空通常可以在很多方面受益于石墨烯,因为它能够在增强重量的同时减轻重量,但电动飞机尤其可以通过石墨烯进行改造,因为更轻的重量可以转化为更长的飞行时间。

对于飞行汽车而言,石墨烯应用在电池方面,可以增强续航能力,应用在车体方面,会减轻电池的压力,并确保电池的使用寿命更长,这意味着飞机在充电和/或飞行之间可以飞得更远承载更大的有效载荷。

此外,石墨烯不渗透气体和水,并且基本上不受热或恶劣化学品/环境的影响。此外,LTDF石墨烯吸收光并具有排斥水的天然疏水性,可用于防止腐蚀。因此,石墨烯可以应用于非常薄的涂层(或薄纳米复合材料)中,飞行汽车的腐蚀和保护屏障,并且几乎不增加任何重量。

a股🈶不少石墨烯概念股,今天要说的是一个公路股转型的光伏➕石墨烯股——龙江交通

该公司以全资子公司龙源投资为平台,龙江交通投资1.07亿元建设黑龙江省高速公路分布式光伏项目,目前已完成黑龙江省东部片区建设51个光伏电站,其中西湖岫等6处分布式光伏电站已完成竣工并网,实现发电收益。

此外,龙江交通已通过参与公开竞拍的方式以自有资金1.7亿元完成了瑞通公司60%股权的收购。目前已完成瑞通公司管理架构搭建及工商变更,启动石墨开采项目方案、可行性研究以及勘察设计、环评、水保等基本建设的前期工作。

黑龙江诺康石墨新材料科技有限公司是一家专注于石墨新材料研发和应用的企业,其产品涵盖了多个领域,包括新能源产业链、石墨密封、石墨散热、石墨烯及下游应用、石墨废物综合利用、特种石墨等。这些产品和技术在多个行业中有着广泛的应用潜力,特别是在需要轻质、高强度、高导电和高导热材料的领域。

不过,虽然黑龙江诺康石墨新材料科技有限公司的石墨烯产品在理论上具有应用于飞行汽车的潜力,但实际应用还需要进一步的研究和开发,以及与飞行汽车制造商的紧密合作,来确保这些材料能够满足飞行汽车的特殊要求。

马上5月,大鹅要来的话,前期龙江交通🈶连续涨停的基因🧬。

显然,在过去传统高速公路股的基础上,目前的龙江交通更加🈶预期,冰雪旅游人增多➕光伏产业增业绩➕石墨烯新材料广应用,4-5月的龙江交通值得期待,跟德石股份一样的大鹅概念。

$龙江交通(SH601188)$ $厦门信达(SZ000701)$ $方大炭素(SH600516)$

全部讨论

这个对股价形成利好吧?
龙江交通:龙江交通关于持股5%以上股东所持股份被司法标记和司法冻结的公告
谁懂的,解释下

04-02 09:59

石墨烯的华丽家族已经飞了

今天可以进吗?大盘有可能回调哦

04-02 09:08

顶妹你自己德石就拿了一天跑了

04-01 23:36

是挺不错的,但是在A股,大鹅概念算什么呢,大鹅自身都朝不保夕的,他的概念能火?