回复@流畅的稳赚小音符: FSD进入中国，只会迫使或加速国内车企智能化，采购更多的智能化产品，德赛作为产品提供方，只会受益，哪里有利空？同样，华为智驾大放光彩，也会迫使其它车企加快智能化步伐。华为目前还只能找小厂合作，大车企还没几家愿意和华为合作，看看德赛的客户名单，都是国内国外一流的车企，华为的出现，其结果仍然是德赛受益。汽车从来不需要最先进制程的芯片，美国从来没有、也不可能禁英伟达的汽车芯片进入中国。相反，英伟达最先进的新一代汽车芯片Thor已进入国内，德赛西威基于Thor的智驾产品将于2025年落地。顺便说一句，Thor的处理速度是华为引以为傲的智能驾驶芯片昇腾910B的六倍。//@流畅的稳赚小音符:回复@诗书年华:Fsd进入中国，第一层利空，华为智能驾驶，第二层利空，老美随时限制英伟达卖智能驾驶芯片，第三层利空，这票没法玩了