汽车业务在华为系统内靠着余大嘴的流量营销和爱国情节割韭菜，取得了巨大成功，但亏损仍然是华为难以忍受的。分拆出来后，在几个国企婆婆指指点点下，新公司继续做得更好的可能性几乎没有，只会走下坡路。说到估值，消息出来前说长安出3000亿元，想想都觉得好笑，长安能拿出3000亿早就不是现在的样子了，300亿也拿不出来。大概率40%的股权对应100-150亿元的估值吧，这样借一借挪一挪，长安还是有可能拿出来的。一家之言，欢迎理性讨论。