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$法拉第未来(FFIE)$
5月31号,法拉第未来全球首发正式开始量产;老贾9年的坚持终于看见了曙光,单冲老贾的这份热爱与奋斗精神是值得国内绝大多数企业家,或者创业者敬佩的。这也是老贾开通抖音账号后粉丝突破百万最有力的证明。大家都明白不管老贾最终能不能成功,至少现在大家似乎看见了希望!我想说老贾加油…中国太需要你这种创业精神!
说完老贾,我想说说我的看法以及我自己的思考,先看下面这张图法拉利目前的市值542亿美金。而法拉第未来目前的市值是3亿美金,目前是法拉利的100分之一市值不到。老贾把FF对标企业是法拉利,目前看差距虽然很大,但也不是不可能做不到…不对比不知道,对比才知道历史性机遇进入击球区了。
为什么老贾一定能翻身,首先看战略能不能赢,目前看高纬度的定位,不管是出圈也好,还是接下来降纬卖系列产品车型也好。营销已经出圈了…就看下面的牌如何打。我是非常看好老贾FF91的,而且一定会卖很好的一个系列。说说为啥吧!
第一:装逼需要代价; 下面我们从投资的角度思考FF的战略思考,首先FF定价220万人民币,全球限量300台这种策略绝对是营销高手,从市场角度思考这种拉高了消费者对FF的预期,也钓足了消费者足够的好奇心。至少绝大多数人买不起,但是买得起的人绝不是普通人。装逼的第一需求足够炫了!
第二:适用普通款才是FF接下来重点跑量,我预判未来FF一定会推出适合中产消费的入门级量产车型;这才是给FF跑量的关键战略。
第三:共创美好未来,这是老贾吸收社区营养最好的策略,也会加速迭代FF在产品上bug的更新与升级,我相信这一轮打下来FF上百亿美金市值是能预见到的,这才是老贾真正的底气,与回国门票。
第四:回国门票;等老贾的产品美国落地以后,市场占有率有明显提升阶段,在国内落地产能就有希望了!这也是黄冈市政府的底牌。风险最低时机介入,引进高端新能源汽车产业链。目前看国内绝大多数地方政府是需要这些高科技产品落地到当地的,而且是迫切需要。本质上就是过去依靠房地产卖地模式的转型升级。毕竟比都去发展烧烤更靠谱点…
最后总结:目前看FF机会肯定大于风险了,只要在有国内大佬出手,老贾翻身就势再必得了。我果断出手了FF,至于未来交给时间吧!以上思考不一定正确,仅代表个人观点不构成投资建议。只代表对老贾9年的坚持真正敬佩。谢谢…
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这种人,创业的精神值得点赞。但是他每一次圈钱,都是一副不要脸的样子。感觉太可恶了。每圈到一次钱,媒体(可能就是他们给媒体这样说的)都造势可以成功造车上市。而且每一次时间都是一推再推。最后这一次,都还是一个骗局,表面大家能买车了。实际还要大家付全款给他们,他们拿去买零件,再给你组装。关键点,这样一个没有诚信的人。一年二年都不给你车,咋办