大叔2020 的讨论

在销售数据没法弄清的情况下，是否可以从消费者的角度看它的车是否会好卖？这或许是个思路。个人觉得好卖的可能性小

累计的批发量(从厂家到经销商)是7000,在3/4/5月都各有一部分(中汽协数据), 其中5月的批发量3000多辆. 厂家所称的5月销量7000, 应是经销商对终端客户的销量吧, 并且在是从4/20起算? 统计口径可能不一样.

感觉很可笑

这种统计方法真是奇葩，不知道福特翼虎是不是这么统计的，否则翼虎每个月就是20000以上了

你是不是想多了？三月份正式下订单的那些，销售量就统计进了三月份

战略上乐观，战术上谨慎

@你的风景88 您真乐观，啥事都往好处想。

对于海马M3的销售量众说纷纭，M3是4.20日上市的，此前为预定，根据报道，到5.20日销售量为6271，再看五月底累计销售量为7000多一些，这个还是彼此符合的，为什么5月份只有3000多呢？多出的2000销售量去哪里了呢？要么是海马报道是为了吸引眼球，多报了销售量，要么是海马把2000多的销售量隐藏到下个月。看海马M3论坛还是知道的确有供应不足的现象存在，再考虑到有车企隐藏销售量到下个月的传统存在，所以我个人认为五月份的数据是人为做出来的，目的就是保持M3销售量逐步上升的势头。随着海马在各地的推广逐步推开，相信M3和S7的销售量会逐步上升，海马汽车正在逐步变好，但是股票价格也许会面临震荡，综合各项因素，我选择坚守阵地，选择相信海马汽车的拐点已经到来。

Mark

4.20日上市的，3月份会有销售量?