你真没看到本质！去年的情况是国家开始摇摆不定，选择燃料电池线路的呼声起来了，而今年下半年以来燃料电池的呼声被市场选择了忽视，市场选择了电动汽车，而随着特斯拉的落地，以及BBA纯电动车的下线，这种观望的情绪显然被自上而下的消除了，当然电池技术的发展也是一大助力，新上的国产纯电续航都500起步了，合资的豪华车也都在400左右，后顾之忧慢慢的被缓解了！2020年电动车比如爆发，拭目以待！