2022-11-30 11:05
牛
市(县、区)氢能:野心足够强
从市(县、区)的氢能规划可以看出,这一层的氢能野心比省级政府要旺得多。以山西为例,山西省级目标在2025年氢燃料汽车应用达到1万辆,而长治、大同、吕梁这三个地方的氢能规划中氢燃料汽车应用总量就达到了18130辆,远远超过省级目标。这还只是三个市级目标的总和。而且因为长治、大同和吕梁三市的目标并不是无根之木,优越的氢能基础让三市有足够能力将目标达成。
除了这69个给出具体数字规划的市(县、区),另外还有多个地区也提出了氢能规划,分别包括:河北省的《迁安市氢能与燃料电池产业发展规划》、安徽省的《阜新市推进氢能产业发展工作方案》、吉林的《白城市新能源与氢能产业发展规划》、江苏的《无锡市关于加快培育氢能及燃料电池汽车产业发展的实施意见》、《扬州市氨燃料电池汽车产业行动计划》、浙江的《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案(2019-2022年)》、安徽的《铜陵氢能产业发展规划纲要》、广东的《云浮市推进落实氯能产业发展和推广应用工作方案》、四川的《凉山彝族自治州“十四五”氢能产业发展规划》宁夏的《宁东基地促进氢能产业健康快速发展若干措施(试行)》。
从这些来看,地方的热情有望将我国的氢能规划超额完成。
来源:国际能源网/氢能汇