斯言lbd 的讨论

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跟美股航运股比,一点不低估。价值投资还是美股

热门回复

2023-06-16 19:02

整个市场就这种估值水平,和a股的比就完事了

2023-06-16 20:56

油运是一个信息完全透明的市场,机构的信息没有优势,所以轮船在15年以后走势跟美股dht控股是高度重合的

2023-06-16 23:08

我的意思是说可以在一个市场里比,别难美股比。拿美股比的话海能泡沫天花板都穿了,相比轮船还好

2023-06-16 22:50

海能目前差不多合理位置了,网上就是泡沫。所以不要被闫海这种人洗脑,历史上vlcc牛市的均值最高也就是68000左右,认清合理估值,不要盲目看多,见好就收,油运不可能像中远海控那样。vlcc弹性是大,但是船也就几十条。利润没得太大空间,撑死100亿

2023-06-16 22:25

拿美股来比的话,海能没法看了

2023-06-16 22:09

有道理

2023-06-16 21:38

享受了很低的保本点,也意味着弹性不大。国外的干散股票在低迷时期,股价是净资产三分子一左右,轮船是净资产1倍,最后在干散发力时期,都可以到净资产1.5倍。所以轮弹性,轮船差远了,这就是享受安全性的同时,丧失了部分弹性。

2023-06-16 21:34

所以在干散低迷时期,国外的干散股票可以是净资产三等一,而轮船是净资产附近,干散行情牛市,国外的干散股票可以从净资产三分一下到净资产1.5倍,这就是弹性,轮船从净资产一倍到1.5倍。

2023-06-16 21:13

轮船干散保本点很低,弹性也不低

2023-06-16 21:10

都是vlcc占据大部分,轮船就是vlcc有弹性,大多跟着这个走!干散的vloc没弹性,2021年干散也没赚太多钱